一張?zhí)釂?一條專列 一次貫通 河北制造搭乘中歐班列快速出口
2022-11-04 10:10:03
Landbridge平臺
近日,首列“保石歐”中歐班列從石家莊國際陸港鳴笛出發(fā),駛向俄羅斯首都莫斯科。這是繼“邢石歐”“滄石歐”“衡石歐”和“京石歐”之后,河北省石家莊市開行的第5條“+石歐”班列,也是河北省深度融入“一帶一路”建設、推動省內(nèi)聯(lián)動開放取得的又一新進展。
“中歐班列的開通,為公司提供了一個穩(wěn)定的出口通道。”在保定市從事外貿(mào)工作的吳國彧說,相比海運,中歐班列的物流速度快了1倍以上。在京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略中,河北的定位是建設全國現(xiàn)代商貿(mào)物流重要基地。無論是內(nèi)陸城市,還是沿海城市,河北多地都在加快發(fā)展更高層次的開放型經(jīng)濟,借助“鋼鐵駝隊”加大“出海”力度。
通關(guān)手續(xù)一站式完成
不臨海的邢臺為什么要加快建設內(nèi)陸港?據(jù)了解,內(nèi)陸港可以“一站式”完成訂艙、報關(guān)、報驗、簽發(fā)提單等通關(guān)手續(xù),相當于把海港搬到了內(nèi)陸。2012年年底,邢臺內(nèi)陸港開港之初,服務的企業(yè)僅有10余家,年出口5000余標箱;而到2018年,業(yè)務量已經(jīng)擴展至300余家企業(yè),年出口達4余萬標箱。
邢臺內(nèi)陸港一經(jīng)開港,就開通口岸服務、船貨代理、倉儲運輸、物流服務等業(yè)務,同時還備有足夠的集裝箱。企業(yè)發(fā)貨無需再提前一周到沿海提箱,這為邢臺以及周邊地區(qū)的出口企業(yè)開辟了一條快速“出海”通道。同樣是內(nèi)陸城市,在石家莊,從國際陸港出發(fā)的中歐班列,帶著越來越多國貨走出國門,數(shù)量逐年遞增,成為京津冀地區(qū)連通“一帶一路”沿線國家的重要樞紐。
為打造便捷高效的海鐵聯(lián)運班列“出海通道”,石家莊國際陸港實施“一單到底”國際海鐵聯(lián)運新模式,實現(xiàn)了貨物憑一張?zhí)釂巍⒁粭l專列,一次性貫通海鐵運輸全環(huán)節(jié),大幅節(jié)省了運輸時間和資金成本。據(jù)了解,在石家莊國際陸港,采用“鐵路快通”模式通關(guān)發(fā)運的中歐班列,能節(jié)約通關(guān)時間約20個小時,縮短整體運行時間1.5天,單箱還可以節(jié)省費用200元以上。今年1月至6月,石家莊國際陸港累計開行國際班列186列,同比增長125%,運輸路線輻射歐盟、中亞、東盟等40多個國家和地區(qū)。
從“有去空回”到“滿載而歸”
貨物走出去,也要運回來。眼下,從河北各地出發(fā)的中歐班列正在實現(xiàn)從“有去空回”到“滿載而歸”、從“運本地”到“運全球”的轉(zhuǎn)變。在石家莊國際陸港,中歐班列從俄羅斯運回葵花籽油,從哈薩克斯坦運回鋅錠棉紗,從越南運回板材。
與陸上“出海”一樣,河北產(chǎn)品也將進一步通過港口“出海”。石家莊國際陸港能夠發(fā)揮資源整合及班列優(yōu)勢,為客戶提供集貨運輸?shù)染C合服務,實現(xiàn)互利雙贏。作為京津冀地區(qū)唯一常態(tài)化開行海鐵班列的核心陸港,石家莊國際陸港成為不少全球班輪巨頭的“香餑餑”。近日,韓國高麗海運有關(guān)負責人到石家莊國際陸港參觀考察,表達了與石家莊國際陸港開展海鐵聯(lián)運業(yè)務的意愿。
石家莊國際陸港還充分發(fā)揮國際海鐵聯(lián)運“起運港”功能,重點開通“全程單”國際海鐵聯(lián)運專列,加強與黃驊港、唐山港、天津港等省內(nèi)外港口聯(lián)通,已吸引馬士基、地中海航運、法國達飛等全球班輪巨頭進駐開展海鐵聯(lián)運業(yè)務,通過開放合作、共建共享,實現(xiàn)了航貿(mào)物流要素進一步聚集。
(來源:中國交通報)
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