10月開行班列趟次已超去年全年，成都公興站國際班列“熱度飆升”

10月24日8時09分，伴隨著機車一聲響亮的鳴笛，一列編組50輛滿載著電氣設備的46552次列車緩緩駛出成都公興站，發往一萬公里以外的俄羅斯莫斯科電煤站。GMC大陸橋物流聯盟

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國際班列駛出公興站GMC大陸橋物流聯盟

中國鐵路成都局集團有限公司成都公興站貨運負責人趙星宇介紹：“此趟班列將從霍爾果斯口岸出境，預計18天后抵達，比傳統海運要節約22天運輸時間。”據統計，成都公興站今年已發出國際班列貨物共計2491車81916噸。通過國際班列，“成都制造”的電子產品、電氣設備、汽車配件、服裝、日用品等源源不斷地出口歐洲、東南亞等地區。GMC大陸橋物流聯盟

為做好本次國際班列開行服務，中國鐵路成都局集團有限公司成都車務段持續優化調度指揮、車輛調配、運輸銜接等關鍵環節，高效推進貨源組織，裝車配載等工作。GMC大陸橋物流聯盟

公興站30余名接發列車、調車、貨運及安全管理技術人員在段安全生產指揮中心的統一指揮下，根據班列開行計劃，制定“一車一方案”，與成都空港國際供應鏈有限公司、成都海關等路內外單位和政府部門協調配合，優化受理、配車、報關、裝車等各項作業流程，同時車站各崗位工作人員積極配合，24小時有序作業，全力確保班列及時編組、對位、掛出及準點開車。GMC大陸橋物流聯盟

“近期國際班列開行的頻次只能用‘火爆’來形容，僅10月以來，公興站已開出國際班列20列（中歐+中老），單月開行班列趟次已超去年全年。”趙星宇指著一輛輛排成長龍的卡車和不停起吊裝卸的集裝箱說，隨著一列列班列集結出發，國際班列的輻射能力和品牌影響力正在不斷提升，未來公興站將持續為國際班列開辟“綠色通道”，為成都地區進出口企業提供便捷高效、安全穩定的鐵路運輸服務。GMC大陸橋物流聯盟

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管理人員對班列掛運計劃進行布置GMC大陸橋物流聯盟

受疫情影響加之車站近期貨運業務量持續高位，從9月初趙星宇就一直帶頭堅守在車站貨運一線。他每天頻繁出入車站貨運室、行車室、站內股道、專用線等處，掌握貨物裝卸情況、列車開行計劃、調車作業計劃、盯控關鍵環節、重要地點，日均走行近3萬步。除了趙星宇以外，公興站還有30余名職工在崗位上默默付出，為一趟趟國際班列的順利開行提供有力保障。GMC大陸橋物流聯盟

（來源：四川經濟網）GMC大陸橋物流聯盟

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