德中經濟文化交流中心會長溫振宇：中歐班列助力國際供應鏈暢通

中歐班列的開通運行對中國與德國之間互聯互通、進一步加強雙邊貿易具有變革性的意義。在德國從事貿易和物流業務的華人企業家，對此有著切身的體會。他們親歷了中歐班列為國際供應鏈的穩定暢通保駕護航，同海外合作伙伴一起共享國際物流大通道的高質量發展紅利。r08大陸橋物流聯盟

德國漢堡豫園德中經濟文化交流中心會長、德中企業家聯合會執行會長溫振宇：“我是2000年開始從事中德貿易，最早采用的是傳統的海運，因為價格比空運低，但是耗時比較長。中歐班列的開通可以說是完美平衡了成本和時長的問題，綜合性價比非常高，讓我們多了一份運輸的保障，可以將貨物更加快捷、通暢地發運到德國來，準時交付給德國及歐洲的客戶。”r08大陸橋物流聯盟

據溫振宇介紹，他進口的很多貨物是從湖南等中國中部省份發運到德國來。按照原先的海運方式，光是內陸運輸段的時間和金錢成本其實就占了不小的比重。而隨著中國出口到德國的產品附加值越來越高，現在通常一個貨柜的貨物價值可以達到十萬美元左右，采用中歐班列運輸可以比海運節省一個月的時間，從經濟角度上來看是非常劃算的。r08大陸橋物流聯盟

得益于中歐班列的快速發展，在過去的十多年里，溫振宇承包的倉庫面積從最初的5000平方米逐漸擴展到了如今的近5萬平方米;每年的貨柜數量也從100個增長了20倍，而且運輸的貨物品類越來越豐富。尤其最近兩三年，全球供應鏈不穩、各地港口擁堵的情況令很多外貿企業受到重大沖擊，中歐班列繼續保持穩中有升的發展態勢，憑借著可靠、高效的物流服務進一步凸顯其優勢。r08大陸橋物流聯盟

隨著8月21日中歐班列(西安—漢堡)從西安國際港站開出，2022年以來，中歐班列已經累計開行了10000列，較去年提前10天破萬列，持續保持強勁增長態勢。作為共建“一帶一路”的旗艦項目，中歐班列的運輸服務網絡不斷延伸，截至今年7月底，中歐班列共鋪畫了82條運輸線路，通達歐洲24個國家196個城市，促進了沿線國家和地區的進出口貿易，為當地民眾帶來了實實在在的好處和新機遇。r08大陸橋物流聯盟

（來源：城市金融報）r08大陸橋物流聯盟

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