湖南鋼鐵集團鋼材出口專列首發

10月15日，由湖南鋼鐵集團有限公司（下稱湖南鋼鐵集團）生產的鋼材專列從株洲中車物流專用線緩緩駛出，將搭乘湘粵非鐵海聯運班列經廣州南沙港上船出海，預計10月24日抵達泰國林查班，11月1日抵達馬來西亞巴西古丹港。pOC大陸橋物流聯盟

據悉，此次出口貨物既有湘鋼的鋼棒，還有漣鋼的鋼板，是湖南鋼鐵集團以集裝箱箱鐵海聯運方式的首發專列。在廣鐵集團和長沙貨運中心的大力支持下，湘粵非運營平臺提前就該批貨物制定了鐵海聯運運輸和裝箱加固方案，與客人保持密切的溝通和對接，確保貨物安全無誤出發。較以往的公路運輸到口岸上海船的方式，鐵路運輸更安全、物流費用更節省，內陸段成本下降了近60%。pOC大陸橋物流聯盟

湖南鋼鐵集團前身是1997年底由湖南省三大鋼鐵企業——湘鋼、漣鋼、衡鋼聯合組建的湖南華菱鋼鐵集團有限責任公司，2021年營收突破2100億元、利潤總額150億元，創企業歷史新高。擁有獨立、完整的鋼鐵制造體系，形成了板管棒線兼有、普特結合、專業化生產的格局。產品覆蓋寬厚板、冷熱軋薄板、無縫鋼管、線棒材等10大類5000多種規格系列產品。遠銷韓國、美國、日本等國家以及歐洲、南美洲、東南亞、中東等地區，在國際高端市場占有一席之地。pOC大陸橋物流聯盟

廣鐵集團支持湖南本土制造企業發展，積極參與我省五大國際貨運集結中心建設，搭建更優質高效的湘粵非鐵海聯運通道。在為各企業降本增效的同時，集裝箱直接到工廠裝柜也減少了貨物在口岸倉庫的中轉裝箱所產生的貨損風險。截至2022年9月底，湘粵非鐵海聯運通道努力服務湖南本地企業，今年通過鐵海聯運已經發運13606標箱，折合166個班列。（來源：瀟湘晨報）pOC大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682