眉山推進國際班列常態化開行

近日，眉山印發《眉山國際班列常態化開行實施方案（2022—2025年）》，將依托眉山國際鐵路港，推動國際班列開行數量穩步遞增。到今年年底，眉山將保底開行國際班列24列，力爭30列；到2025年，將保底開行國際班列每周4列、全年208列，力爭每天1列，全年350列。P3m大陸橋物流聯盟

眉山將加強眉山國際班列本地貨源組織，聚焦新能源新材料、電子信息、機械及高端裝備、大宗工業品、農副產品、農資產品等10大類，服務本土產業發展。此外，眉山國際班列還將統籌考慮區域經濟、城市建設、產業特色和交通規劃，聚焦周邊城市國際鐵路貨運需求，圍繞汽車整車、家電、醫療藥品和設備等高附加值產品和周邊市州茶葉、水果等特色農產品，加大貨源組織力度，助力區域經濟社會發展。P3m大陸橋物流聯盟

為保證眉山國際班列發運成效，眉山將分條塊系統摸排市域及周邊城市企業通過國際班列進出口貨源基本情況，形成貨物運輸需求統計清單并定期發布更新；按照“一企一策”方式，制定貨物運輸保障方案，及時協調鐵路運輸部門實施班列發運工作，及時跟蹤國際班列發運情況。P3m大陸橋物流聯盟

今年以來，眉山國際鐵路港已開行國際班列16列，其中15列為西部陸海新通道班列，1列為中歐班列。“常態化開行國際班列，全面打造以南向班列為主的西部陸海新通道重要節點，對接以中歐班列為輔的都市圈國際物流大通道，促進貿易大發展、產業大集聚、區域大合作、文化大交流，推動港產城融合發展。”市商務局相關負責人表示。P3m大陸橋物流聯盟

（來源：四川日報）P3m大陸橋物流聯盟

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