城陵磯迎來首趟國際回程班列，標志著岳陽港與“一帶一路”國家和地區(qū)實現(xiàn)鐵路物流的互聯(lián)互通，雙向往來

10月11日下午，一趟搭載著46個40英尺集裝箱、約1200多噸哈薩克斯坦進口大麥的回程專列,緩緩駛?cè)朐狸柍橇甏壦申柡F路專用線新港站。這是岳陽首趟來自“一帶一路”沿線國家和地區(qū)的進口糧食國際班列，標志著岳陽港與“一帶一路”沿線國家和地區(qū)實現(xiàn)鐵路物流互聯(lián)互通、雙向往來。DPw大陸橋物流聯(lián)盟

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該班列從哈薩克斯坦出發(fā)，經(jīng)阿拉山口入境中國，再轉(zhuǎn)運至岳陽城陵磯港。這批大麥將運往位于岳陽經(jīng)開區(qū)的金匯龍科技公司加工成飼料，可及時保障下游畜牧養(yǎng)殖企業(yè)的飼料需求。后續(xù)，哈薩克斯坦還將有大麥、玉米等糧食產(chǎn)品陸續(xù)抵達城陵磯。DPw大陸橋物流聯(lián)盟

湖南岳渝歐供應(yīng)鏈管理有限公司總經(jīng)理 謝維桂DPw大陸橋物流聯(lián)盟

此次哈薩克斯坦糧食回程班列首次到達湖南岳陽城陵磯新港站，后續(xù)我司將繼續(xù)通過回班列回程計劃拓展貨源，打通更多進出口通道。為解決岳陽及岳陽周邊的糧食加工企業(yè)原材料緊缺問題提供便捷。DPw大陸橋物流聯(lián)盟

岳陽是中南地區(qū)重要的飼料產(chǎn)業(yè)基地，岳陽及周邊飼料加工企業(yè)對大麥需求量大，而大麥產(chǎn)區(qū)農(nóng)戶種植面積少，原料供需不平衡，擴大哈薩克斯坦大麥進口加工業(yè)務(wù)市場前景廣闊。哈薩克斯坦大麥是優(yōu)質(zhì)的能量糧食，價格比小麥、玉米低，能夠有效降低產(chǎn)品成本，提高企業(yè)效益。DPw大陸橋物流聯(lián)盟

岳陽海關(guān)綜合業(yè)務(wù)科四級主辦 張爾達DPw大陸橋物流聯(lián)盟

岳陽海關(guān)按規(guī)定為本次首趟回程班列的進口糧食辦理了進境糧食檢驗檢疫調(diào)運審核，下一步，岳陽海關(guān)將持續(xù)優(yōu)化營商環(huán)境，深化“放管服”改革，加大跨關(guān)區(qū)合作力度，指導(dǎo)企業(yè)疊加政策優(yōu)勢，對有需要的企業(yè)實施一對一精準幫扶，保障口岸物流通暢，助力城陵磯新港區(qū)打造更高水平對外開放平臺。DPw大陸橋物流聯(lián)盟

此次班列成功抵達，進一步擴大了岳陽與“一帶一路”沿線國家和地區(qū)貿(mào)易合作業(yè)務(wù)規(guī)模，將有效助推岳陽中歐班列始發(fā)站通道建設(shè)和開放型經(jīng)濟發(fā)展。同時，有利于構(gòu)建以糧食為核心的農(nóng)產(chǎn)品進出口雙向通道，讓國外優(yōu)質(zhì)資源能夠與國內(nèi)市場需求實現(xiàn)有效對接，滿足國內(nèi)飼料、釀酒和能源等產(chǎn)業(yè)的需求，形成內(nèi)外聯(lián)動、產(chǎn)銷銜接、優(yōu)勢互補、相互促進的發(fā)展格局。DPw大陸橋物流聯(lián)盟

近年來，城陵磯新港區(qū)不斷放大“三區(qū)一港四口岸”國家級開放平臺優(yōu)勢，對外貿(mào)易品類、體量和質(zhì)量不斷做大做強。下一步，城陵磯新港區(qū)將在首列回程班列順利抵達的基礎(chǔ)上，總結(jié)經(jīng)驗、優(yōu)化流程，確保回程線路穩(wěn)定開行；充分發(fā)揮鐵路場站效能，全面提升場站運營及鐵路運輸條件；積極整合境內(nèi)外資源，爭取更多的回程班列落地岳陽，使其發(fā)展成為常態(tài)化、高質(zhì)量、高效率的國際物流通道，為構(gòu)建國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局貢獻力量。DPw大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：岳陽艾德瓦特）DPw大陸橋物流聯(lián)盟

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