打造“保稅物流+國(guó)際班列”聯(lián)動(dòng)模式 中歐班列“鐵嶺號(hào)”首發(fā)

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2022年10月8日11時(shí)18分，伴隨一聲響亮的氣笛聲，首列中歐班列“鐵嶺號(hào)”緩緩駛出“東北（鐵嶺）國(guó)際陸港暨遼寧國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)樞紐基地”鐵路站臺(tái)，一路北上，經(jīng)滿洲里鐵路口岸出境，駛往俄羅斯首都莫斯科。該趟班列滿載50個(gè)集裝箱貨物，貨值約7700萬元人民幣。班列運(yùn)行總行程約7850公里，預(yù)計(jì)15天可將貨物運(yùn)抵目的地。Mw0大陸橋物流聯(lián)盟

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中歐班列“鐵嶺號(hào)”的成功首發(fā)，使不沿邊、不靠海的東北內(nèi)陸城市鐵嶺與“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)聯(lián)系更加緊密，標(biāo)志著“東北（鐵嶺）國(guó)際陸港暨遼寧國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)樞紐基地”項(xiàng)目正式落地。該項(xiàng)目是遼寧省暢通海陸大通道，構(gòu)建省內(nèi)中歐班列“干支結(jié)合、樞紐集散”集疏運(yùn)體系的重要舉措，也是鐵嶺市積極融入“國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)”新發(fā)展格局，積極融入沈陽現(xiàn)代化都市圈，積極打造遼寧省對(duì)外開放“北大門”的務(wù)實(shí)之舉。Mw0大陸橋物流聯(lián)盟

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鐵嶺地處遼吉蒙三省交匯處，是聯(lián)通“一帶一路”和RCEP國(guó)家海陸雙向開放的東北海陸大通道的重要物流節(jié)點(diǎn)。鐵嶺鐵路物流基地是鐵嶺市政府與沈陽鐵路局共同研究、協(xié)商、建設(shè)的公鐵海多式聯(lián)運(yùn)物流項(xiàng)目。鐵嶺保稅物流中心目前是沈陽現(xiàn)代化都市圈以及遼北吉南蒙東地區(qū)唯一的B型保稅物流中心。為了促進(jìn)鐵路物流基地與保稅物流中心深度融合發(fā)展，打造聯(lián)動(dòng)發(fā)展組合優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步釋放鐵路物流基地大宗貨物運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)和保稅物流中心口岸前沿優(yōu)勢(shì)，鐵嶺市攜手中鐵國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)有限公司和誠(chéng)通實(shí)業(yè)投資有限公司，共同打造“東北（鐵嶺）國(guó)際陸港暨遼寧國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)樞紐基地”。主要利用鐵嶺保稅物流中心與鐵路物流基地的通道優(yōu)勢(shì)和集成開放政策，把“區(qū)港一體”的地緣優(yōu)勢(shì)、“入?yún)^(qū)退稅”的政策優(yōu)勢(shì)、“大宗貨物集散”和“國(guó)際貨物中轉(zhuǎn)”等功能優(yōu)勢(shì)充分結(jié)合起來，使在此通關(guān)的進(jìn)出口企業(yè)既能享受國(guó)際貨運(yùn)班列的便利服務(wù)，降低企業(yè)綜合運(yùn)輸成本，又能享受入保稅物流中心出口提前退稅、國(guó)際貨物中轉(zhuǎn)等優(yōu)惠政策，進(jìn)而打造遼寧RCEP國(guó)際貨運(yùn)列車集結(jié)分撥中心、東北內(nèi)陸轉(zhuǎn)口貿(mào)易基地、全國(guó)公鐵海多式聯(lián)運(yùn)示范工程。Mw0大陸橋物流聯(lián)盟

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中歐班列“鐵嶺號(hào)”的成功首發(fā)，創(chuàng)新了“保稅物流+國(guó)際班列”聯(lián)動(dòng)模式，從而把口岸的前沿優(yōu)勢(shì)與東北內(nèi)陸的腹地優(yōu)勢(shì)充分結(jié)合起來。根據(jù)后續(xù)規(guī)劃，“東北（鐵嶺）國(guó)際陸港暨遼寧國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)樞紐基地”將實(shí)現(xiàn)國(guó)際貨運(yùn)班列的常態(tài)化運(yùn)營(yíng)，將助力鐵嶺乃至遼寧外貿(mào)特別是國(guó)際貨運(yùn)班列跑出新速度。Mw0大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：鳳凰網(wǎng)遼寧）Mw0大陸橋物流聯(lián)盟

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