哈爾濱鐵路全力服務(wù)“一帶一路”建設(shè)

今年是“一帶一路”倡議提出九周年，共建“一帶一路”不僅給沿線國家人民帶來福祉，也推動(dòng)世界向著實(shí)現(xiàn)共同繁榮、構(gòu)建人類命運(yùn)共同體的美好愿景不斷前進(jìn)。173大陸橋物流聯(lián)盟

對(duì)外開放持續(xù)擴(kuò)大、中歐班列日夜穿梭、國際貿(mào)易絡(luò)繹不絕……作為“亞歐第一大陸橋”的橋頭堡，中國鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司全力服務(wù)國家“一帶一路”建設(shè)，充分發(fā)揮雙口岸雙通道優(yōu)勢(shì)。173大陸橋物流聯(lián)盟

深度開放，中歐班列從這里走向世界173大陸橋物流聯(lián)盟

2013年10月，首趟經(jīng)由滿洲里口岸站開行的中歐班列順利出境，經(jīng)過14天的旅程，班列順利抵達(dá)目的地波蘭華沙。173大陸橋物流聯(lián)盟

近年來，哈爾濱局集團(tuán)公司通過不斷完善班列運(yùn)行保障機(jī)制、提高口岸站運(yùn)輸能力建設(shè)等途徑，推動(dòng)了班列開行數(shù)量逐年遞增、貨物品類不斷豐富、運(yùn)輸貨值成倍增長。“一帶一路”宏偉藍(lán)圖從“大寫意”一筆一筆繪制成精謹(jǐn)細(xì)膩的“工筆畫”，形成一張貫通亞歐的物流網(wǎng)。哈爾濱局集團(tuán)公司充分發(fā)揮中歐班列東通道的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，積極開展國際跨境鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)，客戶群范圍覆蓋多個(gè)產(chǎn)業(yè)，運(yùn)送貨物超過70多個(gè)品類，與多家國內(nèi)外知名生產(chǎn)型和貿(mào)易型企業(yè)保持戰(zhàn)略合作，中歐班列國際品牌影響力日益擴(kuò)大。2021年，中歐班列東通道累計(jì)開行4782列、45.9萬標(biāo)箱，口岸年通行量占全國總量的三成，實(shí)現(xiàn)連年增長。特別是今年以來，中歐班列東部通道累計(jì)通行中歐班列3126列，發(fā)送貨物29.98萬標(biāo)箱，同比分別增長16.4%、16.2%，再創(chuàng)歷史新高。173大陸橋物流聯(lián)盟

貨暢其流，基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通加速推進(jìn)173大陸橋物流聯(lián)盟

車站集裝箱換裝能力提高一倍，貨車車號(hào)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)識(shí)別、秒級(jí)錄入，中歐班列返程開行能力進(jìn)一步釋放……今年6月，滿洲里站國際貨場(chǎng)擴(kuò)能改造工程順利完工，正式投入使用，互聯(lián)互通基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)一步加強(qiáng)。173大陸橋物流聯(lián)盟

隨著國家“一帶一路”倡議深入實(shí)施以及鐵路部門不斷推行“散改集”運(yùn)輸模式，中歐班列東部通道作用日益凸顯，口岸運(yùn)量不斷增加，一大批重點(diǎn)工程和服務(wù)項(xiàng)目落地生根，建成集運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、集散、通關(guān)功能為一體的哈爾濱國際集裝箱中心站，相繼完成了綏芬河貨場(chǎng)改造、牡綏擴(kuò)能改造、濱洲、濱綏鐵路電氣化改造、哈佳鐵路建設(shè)、同江中俄黑龍江鐵路鐵路大橋鋪軌貫通，口岸后方通道建設(shè)逐步完善。滿洲里、綏芬河站相繼投用95306“數(shù)字口岸”，實(shí)現(xiàn)口岸“無紙化通關(guān)”，出國機(jī)車由內(nèi)燃機(jī)車升級(jí)為和諧型大功率機(jī)車，新型機(jī)車牽引重量達(dá)到6000噸，結(jié)束超噸加掛補(bǔ)機(jī)的歷史，與俄鐵建立定期會(huì)晤溝通機(jī)制，常態(tài)化組織中歐班列“三并二”集并運(yùn)輸，國際聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)辦理更加高效便捷。173大陸橋物流聯(lián)盟

直面挑戰(zhàn)，從經(jīng)濟(jì)之路到“命運(yùn)紐帶”173大陸橋物流聯(lián)盟

滿洲里市區(qū)向西9公里處，第五代國門大氣端莊，“中華人民共和國”七個(gè)鮮紅的大字熠熠生輝。2020年，新冠疫情爆發(fā)后，全球物流通道受阻，海運(yùn)、空運(yùn)和公路運(yùn)輸貨物持續(xù)向鐵路轉(zhuǎn)移，中歐班列發(fā)揮國際鐵路聯(lián)運(yùn)獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，大力承接海運(yùn)、空運(yùn)轉(zhuǎn)陸運(yùn)貨物，實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長，成為保障全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全的“生命通道”。173大陸橋物流聯(lián)盟

錨定高質(zhì)量發(fā)展目標(biāo)，哈爾濱局集團(tuán)公司統(tǒng)籌疫情防控和服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展工作要求，鐵路職工堅(jiān)守一線，萬眾一心保障口岸暢通，牽引出一列列“鋼鐵駝隊(duì)”，用硬核“成績單”響亮作答：2020年，滿洲里站通行中歐班列年內(nèi)首次突破3000列大關(guān)；2021年，綏芬河站實(shí)現(xiàn)連年兩位數(shù)以上增長；2022年，中歐班列東部通道累計(jì)突破15000列大關(guān)，深度融入“一帶一路”邁上新臺(tái)階。173大陸橋物流聯(lián)盟

在全球經(jīng)濟(jì)面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)的當(dāng)下，中歐班列開行數(shù)量連續(xù)逆勢(shì)增長，市場(chǎng)價(jià)值、經(jīng)濟(jì)意義和重要作用得到沿線國家和地區(qū)的普遍認(rèn)可。哈爾濱局集團(tuán)公司將不斷強(qiáng)化干線、口岸戰(zhàn)略通道作用，持續(xù)增強(qiáng)區(qū)域集貨組貨能力，積極推動(dòng)效率變革升級(jí)，全面提升服務(wù)“一帶一路”綜合保障能力。更好發(fā)揮鐵路跨境物流通道骨干作用，深度融入“一帶一路”建設(shè)。173大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：人民資訊）173大陸橋物流聯(lián)盟

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