中歐班列逆勢而上交出亮麗“成績單”
2022-09-20 10:17:11
Landbridge平臺
2022年9月16日,滿載著瓷磚、輪胎、機械配件、生活用品等貨物的中歐班列(齊魯號)“上合快線”,從位于山東青島膠州市的上合示范區多式聯運中心發出,標志著“上合快線”自2020年4月首發以來累計開行突破800列。本趟班列共載有100個標準箱,將經霍爾果斯口岸出境,預計10天后抵達烏茲別克斯坦丘庫爾賽。(人民網9月17日)
中歐班列是“一帶一路”倡議的重要內容,是推動開放合作的重要載體。受新冠疫情影響,全球海運、空運受阻,產業鏈供應鏈面臨巨大壓力。然而,中歐班列連續第2年實現開行破萬列,達15183列,同比增長22%,開行量和貨運量再創歷史新高,成為疫情中世界的“生命通道”和“命運紐帶”,為世界抗擊疫情,沿線經濟快速恢復發展提供了有力保障。
科技賦能,打通運輸難點。近年來海關出臺專門支持措施,推廣實施鐵路快速通關、過境運輸申報無紙化、鐵路箱和海運箱相互換裝等通關監管模式。實現海關與鐵路部門信息交互全程無紙化,減少企業需派員到現場遞單、海關人工審核確認等紙質作業環節,提高鐵路口岸通關作業效率,進一步暢通向西開放的國際大通道,促進中歐班列發展,提高鐵路進出口貨物轉關通行效率和便利化水平。通過架起中歐班列的通關“高速路”,為對外貿企業發展提供了保障,更助力沿線國家發展邁入快速道。
秉持共商共建共享原則,促進“雙循環”發展。中歐班列作為推動開放合作的重要載體,它發揮國際貨運大通道作用,讓中國制造的物美價廉產品“走出去”,馳騁世界,為中國經濟增長注入新動力。在返程中,中歐班列也將“一帶一路”沿線國家優質產品帶給中國人民,豐富我國人民的物品多樣性,釋放人民的消費力,公平惠及各國人民,打造利益共同體和命運共同體。
中歐班列逆勢高質量、常態化開行,用中國擔當交出了一份亮眼成績單,未來,中國定將始終堅持開放合作,深耕“一帶一路”,發揮中歐班列的橋梁作用,共創美好發展未來。
(來源:西安網)
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