上合示范區多式聯運中心開行中歐班列538列，同比增長45％

在上合示范區多式聯運中心，一輛輛載有集裝箱的汽車駛入貨場，數臺大型龍門吊在忙碌著裝載、卸貨，現場一片繁忙。數據顯示，截至8月30日，上合示范區多式聯運中心今年到發中歐班列538列，同比增長45％，再創歷史新高。h8f大陸橋物流聯盟

上合示范區青島多式聯運中心業務量不斷攀升，每天有近2400個集裝箱在這里通過鐵路往返“一帶一路”國內主要節點城市、沿線國家及地區。今年以來，上合示范區青島多式聯運中心開通了“中國青島—德國曼海姆”雙向對開專列、“上合示范區—匈牙利—塞爾維亞專線”等新線路，進一步暢通了我國東部沿海地區通往歐洲的國際貿易通道。h8f大陸橋物流聯盟

經過4年多的快速發展，上合示范區青島多式聯運中心已開通至塔吉克斯坦杜尚別、吉爾吉斯斯坦比什凱克、德國漢堡等27條國際國內班列線路。基本形成了“西聯中亞歐洲、南通南亞東盟、北達俄蒙大陸、東接日韓亞太”的國際多式聯運貿易大通道，成為中亞及上合組織國家面向日韓亞太市場的“出海口”。h8f大陸橋物流聯盟

中歐班列的良好運營，不僅帶動了國內產品的出口，也帶動了沿線國家優勢產品對中國和更廣闊市場的進口（出口），中歐班列的順暢發展促進了沿線國家的共同繁榮。上半年上合示范區中歐班列（齊魯號）“上合快線”首班大豆專列、首批進口煤炭班列先后順利抵達，成為上合示范區發力回程班列/保障國際貨運通道雙向暢通的縮影。h8f大陸橋物流聯盟

隨著上合示范區的“磁場效應”加速顯現，外貿進出口產生了聚集規模效應，多式聯運口岸優勢凸顯，國際班列運載的貨物量逐漸上升，上合示范區多式聯運中心發運歐亞班列數量呈穩步上升態勢。這其中，既源于越來越多的外貿企業認識到歐亞班列穩定和可預期的運輸效能，也得益于一系列通關便利、輸運保障等措施效果的釋放。據膠州海關工作人員介紹，膠州海關專門為中歐班列設置了綠色通關通道，在現場設置了大型集裝箱機檢設備、輻射探測設備，提高查驗效率，減少貨物損耗。h8f大陸橋物流聯盟

上合示范區管委會相關負責人表示，示范區將在穩定開行規模、增加回程組織、加強通道建設、服務上合組織國家間貿易往來等方面繼續發力，積極推進班列集結中心建設，加快提升樞紐節點綜合服務能力，促進基礎設施集約高效發展，增強輻射帶動作用，推進多式聯運“海陸空鐵郵”五港聯動，打造上合示范區國際超級港，積極探索“運貿產一體化”，與上合組織國家及“一帶一路”沿線國家制造商、貿易商加強合作，推動“一帶一路”國家合作新平臺建設取得新突破。h8f大陸橋物流聯盟

（來源：金膠州）h8f大陸橋物流聯盟

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