首發！四川西部陸海新通道東盟鐵海聯運班列（綿陽）開往越南

9月3日上午，綿陽首列西部陸海新通道東盟鐵海聯運班列從皂角鋪鐵路物流基地正式發車。BWl大陸橋物流聯盟

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這標志著繼中歐班列成渝號（綿陽）開行打通西向國際物流通道后，又打通了與東盟國家互動互聯開放的南向通道，綿陽以更加開放姿態全面融入“一帶一路”倡議。BWl大陸橋物流聯盟

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上午10時許，隨著陣陣汽笛聲傳來，裝載50個集裝箱化工產品的西部陸海新通道東盟鐵海聯運班列，將一路向南，經3天鐵路運輸后到達欽州港，再以海運方式直抵越南。預計全程2000多公里，歷經12天。BWl大陸橋物流聯盟

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西部陸海新通道北接絲綢之路經濟帶，南連21世紀海上絲綢之路，協同銜接長江經濟帶，是一條南北縱貫我國西部地區的鐵海聯運大通道，在國家區域協調發展格局中具有重要戰略地位。BWl大陸橋物流聯盟

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近年來，綿陽堅定實施省委、省政府“四向拓展、全域開放”戰略，堅持以“開放活市”為引領，積極參與西部陸海新通道建設，始終將其作為深化東南亞國家互聯互通、市場對接，深度融入國內國際雙循環發展格局的重大開放發展舉措。BWl大陸橋物流聯盟

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據了解，今年以來，綿陽與東盟國家經貿合作方興未艾。BWl大陸橋物流聯盟

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1-6月，綿陽與東盟十國外貿進出口貿易總額12.31億元，同比增長487.86%。其中：與越南進出口2.32億元，同比增長278.15%；與泰國進出口額2.68億元，同比增長468.58%；與馬來西亞進出口額2.41億元，同比增長632.98%。BWl大陸橋物流聯盟

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通則達，達則興。新通道的開放，必將進一步促進綿陽東盟貿易互動，加速綿陽“沿?；?rdquo;進程，擴大國際經貿合作朋友圈。BWl大陸橋物流聯盟

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“下一步，綿陽將加快夯實皂角鋪鐵路物流基地國際陸港功能，努力打造‘一帶一路’國際班列組貨基地，圍繞建設西部內陸開放新高地，深化西向、南向國際物流通道雙向互濟，拓展班列線路，加密班列頻次，打造南接東盟、北達中亞、西至歐洲重要國際物流節點城市。”市商務局副局長戴偉說。BWl大陸橋物流聯盟

（來源：直播四川聯盟）BWl大陸橋物流聯盟

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