四川西部陸海新通道東盟鐵海聯(lián)運班列（綿陽）首發(fā)越南

9月3日，綿陽首列西部陸海新通道東盟鐵海聯(lián)運班列從皂角鋪鐵路物流基地正式發(fā)車，這標(biāo)志著繼中歐班列成渝號（綿陽）開行打通西向國際物流通道后，又打通了與東盟國家互動互聯(lián)開放的南向通道，綿陽以更加開放姿態(tài)全面融入“一帶一路”戰(zhàn)略。muq大陸橋物流聯(lián)盟

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上午10時許，隨著陣陣汽笛聲傳來，裝載50個集裝箱化工產(chǎn)品的西部陸海新通道東盟鐵海聯(lián)運班列，將一路向南，經(jīng)3天鐵路運輸后到達欽州港，再以海運方式直抵越南。預(yù)計全程2000多公里，歷經(jīng)12天。muq大陸橋物流聯(lián)盟

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西部陸海新通道北接絲綢之路經(jīng)濟帶，南連21世紀(jì)海上絲綢之路，協(xié)同銜接長江經(jīng)濟帶，是一條南北縱貫我國西部地區(qū)的鐵海聯(lián)運大通道，在國家區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展格局中具有重要戰(zhàn)略地位。muq大陸橋物流聯(lián)盟

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近年來，綿陽堅定實施省委、省政府“四向拓展、全域開放”戰(zhàn)略，堅持以“開放活市”為引領(lǐng)，積極參與西部陸海新通道建設(shè)，始終將其作為深化東南亞國家互聯(lián)互通、市場對接，深度融入國內(nèi)國際雙循環(huán)發(fā)展格局的重大開放發(fā)展舉措。muq大陸橋物流聯(lián)盟

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據(jù)了解，今年以來，綿陽與東盟國家經(jīng)貿(mào)合作方興未艾。1-6月，綿陽與東盟十國外貿(mào)進出口貿(mào)易總額12.31億元，同比增長487.86%；其中：與越南進出口2.32億元，同比增長278.15%；與泰國進出口額2.68億元，同比增長468.58%；與馬來西亞進出口額2.41億元，同比增長632.98%。通則達，達則興。新通道的開放，必將進一步促進綿陽東盟貿(mào)易互動，加速擴綿陽“沿海化”進程，擴大國際經(jīng)貿(mào)合作朋友圈。muq大陸橋物流聯(lián)盟

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下一步，綿陽將加快夯實皂角鋪鐵路物流基地國際陸港功能，努力打造“一帶一路”國際班列組貨基地，圍繞建設(shè)西部內(nèi)陸開放新高地，深化西向、南向國際物流通道雙向互濟，拓展班列線路，加密班列頻次，打造南接?xùn)|盟、北達中亞、西至歐洲重要國際物流節(jié)點城市。muq大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：四川觀察）muq大陸橋物流聯(lián)盟

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