福建首趟中老鐵路國際貨運列車開行

8月31日上午，一列裝載著507噸茶葉、農(nóng)資產(chǎn)品的中老鐵路國際貨運列車，從福州江陰港站駛出，開往老撾萬象，這標(biāo)志著福建首趟中老鐵路國際貨運列車成功開行。BmG大陸橋物流聯(lián)盟

此趟列車由福州本地企業(yè)委托運輸，將沿中老鐵路，經(jīng)昆明，過中國磨憨鐵路口岸，到達(dá)老撾首都萬象，進入東南亞市場，全程運行時間約5至7天，里程3510公里。中國鐵路南昌局集團有限公司福州車務(wù)段副段長劉金華告訴記者，這趟班列的開通極大降低了貨物的運輸成本，最短5天就可以直達(dá)老撾，比以往鐵路運輸降低了一周的時間。BmG大陸橋物流聯(lián)盟

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“閩都號”中老班列共24個標(biāo)準(zhǔn)箱，貨值約1142萬人民幣。（唐志海 攝）BmG大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，為確保中老鐵路國際貨運列車順利開行，中國鐵路南昌局集團有限公司福州車務(wù)段加強與中鐵集裝箱公司、福州海關(guān)、福州國際班列服務(wù)有限公司的溝通協(xié)作，進一步規(guī)范貨物通關(guān)監(jiān)管查驗、集裝箱鐵路安檢查危、裝載加固方案等作業(yè)流程與標(biāo)準(zhǔn)。同時，積極開展鐵路國際聯(lián)運業(yè)務(wù)培訓(xùn)，協(xié)調(diào)運輸計劃和裝卸車組織，確保完成首趟列車開行任務(wù)。BmG大陸橋物流聯(lián)盟

此次中老國際貨物班列的開行為“一帶一路”再添新通道，打通了福建沿海地區(qū)直達(dá)老撾以及東南亞陸路的快捷通道，進一步推動與瀾湄合作、東盟10+1、10+3戰(zhàn)略及RCEP協(xié)定等機制有效對接，對推進兩地物流上下游產(chǎn)業(yè)鏈布局，加強區(qū)域之間的貿(mào)易聯(lián)系，促進東南沿海與東盟經(jīng)濟實現(xiàn)更高層面的互聯(lián)互通、協(xié)同發(fā)展具有重要意義，為福建打造港口型國家物流樞紐城市再添新動力。BmG大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中工網(wǎng)）BmG大陸橋物流聯(lián)盟

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