伽師新梅“坐”著冷鏈班列奔向西安

8月21日上午，隨著火車(chē)汽笛聲拉響，滿(mǎn)載著720噸伽師新梅的鐵路冷鏈物流班列從喀什火車(chē)站緩緩駛出，奔向西安中轉(zhuǎn)站，3天后將銷(xiāo)往全國(guó)各地。N7O大陸橋物流聯(lián)盟

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滿(mǎn)載著720噸伽師新梅的鐵路冷鏈物流班列從喀什火車(chē)站緩緩駛出。石榴云/新疆日?qǐng)?bào)記者 韓沁言攝N7O大陸橋物流聯(lián)盟

此次運(yùn)行的今年首趟新梅鐵路冷鏈物流班列分4組32節(jié)車(chē)廂，調(diào)溫區(qū)間在-30℃—30℃精準(zhǔn)控溫、全程無(wú)人值守、遠(yuǎn)程監(jiān)控，每5分鐘更新一次箱內(nèi)數(shù)據(jù)指標(biāo)，最大限度地保障新梅的新鮮度。N7O大陸橋物流聯(lián)盟

“安全啟運(yùn)、新鮮到達(dá)，是時(shí)令果蔬運(yùn)輸?shù)年P(guān)鍵，鐵路冷鏈物流車(chē)輛箱體24小時(shí)不斷電，能夠最大限度地保障貨物運(yùn)輸品質(zhì)。”中鐵烏魯木齊局集團(tuán)有限公司喀什貨運(yùn)中心喀什營(yíng)業(yè)部值班主任鄧有文說(shuō)。N7O大陸橋物流聯(lián)盟

目前，伽師縣新梅種植面積已達(dá)45萬(wàn)畝，采摘面積達(dá)23萬(wàn)畝，預(yù)計(jì)產(chǎn)量16萬(wàn)噸，伽師縣已成為全國(guó)最大的優(yōu)質(zhì)新梅生產(chǎn)、加工和出口基地。N7O大陸橋物流聯(lián)盟

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來(lái)自全國(guó)各地的客商在喀什地區(qū)的新梅產(chǎn)地忙著采購(gòu)、打包。N7O大陸橋物流聯(lián)盟

為了使新梅鮮果以最短的時(shí)間和最好的品質(zhì)，送到全國(guó)各地消費(fèi)者的餐桌上，中鐵烏魯木齊局集團(tuán)有限公司開(kāi)辟運(yùn)輸綠色通道，根據(jù)客戶(hù)需求，及時(shí)調(diào)配適貨車(chē)源，實(shí)行優(yōu)先上貨、優(yōu)先掛運(yùn)，加強(qiáng)車(chē)輛取送等環(huán)節(jié)卡控，實(shí)現(xiàn)了備貨、短駁、裝車(chē)、發(fā)運(yùn)各環(huán)節(jié)的無(wú)縫銜接，保證貨到即裝、即裝即運(yùn)。滿(mǎn)載著伽師新梅的短駁汽運(yùn)將伽師縣的新梅運(yùn)往喀什火車(chē)站。石榴云/新疆日?qǐng)?bào)記者 韓沁言攝N7O大陸橋物流聯(lián)盟

“這次開(kāi)行的首趟新梅冷鏈班列，標(biāo)志著今年新梅銷(xiāo)售進(jìn)入高峰。”伽師縣委副書(shū)記王永說(shuō)，通過(guò)冷鏈物流運(yùn)輸，伽師新梅運(yùn)輸?shù)淖畲笃款i被打破。N7O大陸橋物流聯(lián)盟

通過(guò)“線(xiàn)上銷(xiāo)售+線(xiàn)下銷(xiāo)售”兩張網(wǎng)，依托“京東銷(xiāo)售平臺(tái)+網(wǎng)紅直播帶貨”的線(xiàn)上模式和線(xiàn)下發(fā)揮新疆果業(yè)、百果園等企業(yè)1萬(wàn)余家門(mén)店作用，伽師新梅已走出新疆、走進(jìn)全國(guó)、走向世界。伽師新梅從冷庫(kù)向短駁汽運(yùn)冷藏車(chē)上裝貨。石榴云/新疆日?qǐng)?bào)記者 韓沁言攝N7O大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，計(jì)劃還有4個(gè)發(fā)往西安的伽師新梅專(zhuān)列，總重量大約3600噸，總價(jià)值超7000萬(wàn)元。N7O大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：澎湃新聞）N7O大陸橋物流聯(lián)盟

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