中歐班列“東通道”前7月通行數量突破3000列
2022-08-10 10:00:31
Landbridge平臺
記者從中國鐵路哈爾濱局集團有限公司獲悉,今年 1 至 7 月份,經中歐班列 " 東通道 " 滿洲里和綏芬河口岸進出境的中歐班列累計通行 3132 列、發送貨物 299808 標箱,同比分別增長 16.4%、16.2%,班列通行數量再創歷史新高,與去年相比提前一個月完成 3000 列運輸任務。前 7 個月,中歐班列 " 東通道 " 日均運量較擴能改造前的 2020 年增長 36.5%,增量居全國各口岸通道首位,超過西、中部通道增量總和。
數據顯示,中歐班列經滿洲里、綏芬河鐵路口岸運行線已達 22 條," 東通道 " 通行數量年中首次突破 2500 列。自 2013 年首次經由滿洲里口岸開行中歐班列以來,目前已累計突破 1.5 萬列大關,綏芬河口岸今年 7 月份創下中歐班列單月通行 95 列的歷史最高紀錄,呈現雙口岸持續增長態勢。
哈鐵用足口岸交接能力,持續提升中歐班列運輸效率,進一步強化基礎設施建設,推進口岸擴能改造。今年上半年,滿洲里站國際貨場擴能改造工程順利完工,正式投入使用,車站集裝箱日換裝量由 420 標箱提升至 840 標箱,換裝能力提升一倍,邊檢場增設 AEI 探測站,鐵路貨車車號由人工錄入實現自動識別、秒級錄入,車輛運行效率大幅提升。同時,從嚴從緊做好鐵路口岸疫情防控工作,實行口岸非接觸、信用交接模式,對進口貨物先檢測、再消毒、后作業,降低疫情傳播風險。
隨著我國經濟逐步回暖,外貿貨物運輸持續增長,中歐班列實現持續穩定開行,為中外數萬家企業帶來了商機,帶動了沿線通道經濟快速發展,已成為連接歐亞大陸商貿的主要橋梁和綠色通道。哈鐵將充分發揮雙口岸通道優勢,全力承運進出口貨物,為努力推動中歐班列高質量、可持續發展,加強同各國基礎設施互聯互通,保障國際產業鏈供應鏈穩定發揮積極作用。
(來源:冰城 +)
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