廬陽啟程!中歐班列駛出加速度 引領(lǐng)外向型經(jīng)濟發(fā)展
2022-08-03 10:00:12
Landbridge平臺
火紅七月
流光溢金
高空俯瞰位于我區(qū)的
合肥北站物流基地
五顏六色的集裝箱
匯成一道道靚麗風(fēng)景
不久前,合肥中歐班列2022年第500列滿載著100TEU貨物在此發(fā)車,經(jīng)霍爾果斯口岸出境開往匈牙利布達佩斯,全程10873公里,歷時16~18天。“我們稱它為三‘新’班列,因其連接了匈牙利這一‘新國家’,開通了布達佩斯新站點,開辟了合肥北-霍爾果斯-匈牙利(布達佩斯)的新線路。”合肥國際內(nèi)陸港發(fā)展有限公司副總經(jīng)理陳鋒介紹說。
圖| 中國合肥-匈牙利(布達佩斯)首發(fā)班列 宋炎駿 攝
“黃金列車”馳騁歐亞
開放新高地畫卷徐徐展開
“此趟班列的開行,是合肥中歐班列向歐洲腹地的又一次延伸,有利于合肥乃至安徽進一步提高對外開放水平,為長三角貨物出口新增一條高效、安全、快捷的國際物流新通道。”陳鋒表示。
今年是合肥中歐班列開行的第8年,這一橫貫歐亞的“黃金列車”在本土制造業(yè)基礎(chǔ)雄厚、科創(chuàng)動能強勁等優(yōu)勢加持下,保持迅猛發(fā)展勢頭:已累計發(fā)運突破2500列,構(gòu)建了通達18個國家、85個國際節(jié)點城市的國際物流網(wǎng)絡(luò),上半年新增國際線路29條。
圖| 合肥北站物流基地
不僅如此,合肥中歐班列實現(xiàn)從“量的積累”向“質(zhì)的飛躍”:開行頻次從原先每月1~2列到現(xiàn)在每周12~15列,貨物品類從最初以服裝、工藝制品為主到如今涉及太陽能光伏組件、傳感器、機器人等高科技產(chǎn)品。
踏著全省外向型經(jīng)濟發(fā)展的時代鼓點,合肥中歐班列將進一步發(fā)揮自身優(yōu)勢,加強運輸組織,創(chuàng)新運營模式,持續(xù)擴大境外輻射范圍,積極為打造內(nèi)陸開放新高地、共建“一帶一路”作出新貢獻。
打造國內(nèi)一流內(nèi)陸港區(qū)
開辟對外貿(mào)易新藍海
今年4月,在匈牙利布達佩斯會展中心舉辦的第九屆新能源國際貿(mào)易展上,我區(qū)企業(yè)大恒能源展出自主研發(fā)的全面屏組件,憑借其精湛的技術(shù)工藝和突出的發(fā)電增益,受到行業(yè)廣泛認(rèn)可。目前,該公司60%以上產(chǎn)品遠銷德國、意大利等全球100多個國家,合肥中歐班列就是其發(fā)運貨物的渠道之一。
外向型經(jīng)濟發(fā)展,既要提升自身綜合實力,也要做強對外貿(mào)易樞紐功能。去年11月,國家發(fā)改委公布了2021年國家物流樞紐建設(shè)名單,合肥陸港型國家物流樞紐獲批長三角區(qū)域首個陸港型國家物流樞紐。
圖| 合肥國際陸港項目效果圖
在廬陽經(jīng)開區(qū)九頂山路與故黃路交口西南角,合肥國際陸港項目正在如火如荼建設(shè)。該項目緊鄰合肥北站物流基地,規(guī)劃總用地面積約435畝,分三期建設(shè)。其中,一期項目擬建設(shè)綜合樓、物資倉庫、海關(guān)監(jiān)管倉庫、保稅物流中心等,預(yù)計今年內(nèi)建成,屆時可開展貿(mào)易、倉儲、報關(guān)、集裝箱租賃、市內(nèi)短駁等班列業(yè)務(wù)。二、三期項目預(yù)計于明年啟動建設(shè)。
近年來,隨著合肥國際陸港項目、中外運供銷物流園項目加速推進,全省首個智慧倉儲物流基地——中鐵四局集團物資公司“智慧倉儲”基地、合肥貨運中心等多個物流平臺集聚……我區(qū)外向型經(jīng)濟發(fā)展迎來諸多利好,對外貿(mào)易發(fā)展蓄勢起航。
圖|中鐵四局物資公司“智慧倉儲”基地 趙明 攝
船穩(wěn)當(dāng)奮楫
風(fēng)好正揚帆
在“動能轉(zhuǎn)換、爬坡過坎”的關(guān)鍵期,我區(qū)正緊抓“一帶一路”、長三角一體化發(fā)展等重大機遇,全力支持保障合肥國際陸港建設(shè),積極打造陸港型國家物流樞紐。同時,圍繞合肥國際陸港延伸產(chǎn)業(yè)鏈,積極發(fā)展現(xiàn)代物流、國際貿(mào)易、跨境電商、免稅經(jīng)濟等,為打造“產(chǎn)業(yè)特色最明顯、內(nèi)陸開放最前沿”的長三角國際貿(mào)易中心不斷注入新動力。
(來源:廬陽發(fā)布)
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