“快遞出海”新篇章：中歐班列“江蘇號(hào)”郵政班列首發(fā)

7月28日，中歐班列“江蘇號(hào)”郵政班列首發(fā)開行。由中國郵政江蘇省分公司組織的滿載著汽車配件、服飾等“江蘇制造”的貨物整柜，在中歐班列“江蘇號(hào)”的牽引下從南京出發(fā)，20天后抵達(dá)俄羅斯首都莫斯科。此次班列的開行，標(biāo)志著江蘇郵政在拓展國際郵運(yùn)渠道、提升跨境電商寄遞服務(wù)能力上邁上了新臺(tái)階。50d大陸橋物流聯(lián)盟

當(dāng)天上午，江蘇省班列公司還與江蘇順豐、極兔2家快遞企業(yè)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，標(biāo)志著江蘇省“快遞出海”借助新通道邁出新步伐。50d大陸橋物流聯(lián)盟

江蘇省交通運(yùn)輸廳黨組成員、副廳長梅正榮指出，中歐（亞）班列是江蘇省深入貫徹落實(shí)國家共建“一帶一路”重大戰(zhàn)略部署的重要載體。江蘇省中歐（亞）班列形成了連新亞、蘇滿歐等一批具有較強(qiáng)影響力的品牌線路。郵政班列將有利于保障跨境郵政快遞運(yùn)輸?shù)臅惩ǎ欣谔嵘袣W班列運(yùn)輸組織效能。江蘇省交通運(yùn)輸廳將積極推動(dòng)省班列公司與郵政快遞企業(yè)建立合作對(duì)接機(jī)制，按照“大力培育南向通道，做優(yōu)做強(qiáng)西向通道，全力穩(wěn)定東向、中向通道”思路，有力支撐郵政快遞等國際運(yùn)輸需求，努力在構(gòu)建以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局中實(shí)現(xiàn)更大作為。50d大陸橋物流聯(lián)盟

江蘇省郵政管理局黨組書記、局長張水芳指出，發(fā)展郵政快遞班列為推動(dòng)行業(yè)轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展提供了難得的機(jī)遇，也是行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵之舉。江蘇全省郵政快遞企業(yè)要與班列公司在國際網(wǎng)絡(luò)、海外倉等資源方面加強(qiáng)合作，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，共同構(gòu)建具有江蘇特色的郵政快遞出海的新格局，把江蘇打造成為郵政快遞班列發(fā)展的新高地。江蘇全省各級(jí)郵政管理部門要積極推動(dòng)“快遞出海”，為郵政強(qiáng)省建設(shè)不斷注入新活力、新動(dòng)能。50d大陸橋物流聯(lián)盟

江蘇省海企集團(tuán)表示，將一如既往支持江蘇班列發(fā)展，支持郵政班列開行，與省班列公司一道做好服務(wù)工作。江蘇省郵政公司表示，將繼續(xù)深化與省班列公司合作，依托班列渠道，優(yōu)化暢通快遞“出海”新通道，構(gòu)建以中歐班列為基礎(chǔ)的多式聯(lián)運(yùn)寄遞物流網(wǎng)絡(luò)體系，共同推動(dòng)江蘇省跨境電商發(fā)展，合力促進(jìn)“江蘇優(yōu)品 暢行全球”。50d大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)江蘇郵政國際業(yè)務(wù)分公司負(fù)責(zé)人介紹，自2020年疫情以來，國際物流運(yùn)輸面臨重重挑戰(zhàn)，在航空艙位不足、海運(yùn)一柜難求的背景下，中歐班列時(shí)效、價(jià)格優(yōu)勢(shì)更加凸顯，特別是像化妝品、3C等航空渠道無法運(yùn)輸?shù)奈锲罚F路運(yùn)輸更便利。下一步，江蘇郵政還將進(jìn)一步拓展歐洲、東南亞等地區(qū)的郵政班列服務(wù)，并在省內(nèi)中歐班列的南京、無錫、徐州、蘇州、連云港5個(gè)首發(fā)城市和其它特色產(chǎn)業(yè)聚集地，逐步開通班列運(yùn)輸郵政貨物的服務(wù)，在搭載一般貿(mào)易貨物的基礎(chǔ)上，爭取在商業(yè)快件、跨境電商件等郵件運(yùn)輸上發(fā)揮郵政優(yōu)勢(shì)、實(shí)現(xiàn)更大突破。50d大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：揚(yáng)子晚報(bào)網(wǎng)）50d大陸橋物流聯(lián)盟

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