北部灣國際門戶港發(fā)展火力全開

近日，汽笛鳴響，滿載60個集裝箱的“RCEP—廣西北部灣港—河北”班列從欽州鐵路集裝箱中心站順利發(fā)車，它裝載的是區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關(guān)系協(xié)定（RCEP）成員國紙制品等產(chǎn)品，這也是陸海新通道海鐵聯(lián)運班列運行范圍首次延伸至華北地區(qū)。IhM大陸橋物流聯(lián)盟

近年來，北部灣港集團搶抓RCEP發(fā)展機遇，聯(lián)合各方力量，共同建設(shè)北部灣國際門戶港、國際樞紐海港，在提升RCEP區(qū)域間聯(lián)通效率和便利化水平、增強制度創(chuàng)新力度上取得了顯著成效。IhM大陸橋物流聯(lián)盟

“軟硬”建設(shè)齊發(fā)力IhM大陸橋物流聯(lián)盟

隨著RCEP生效實施，西部陸海新通道蓬勃發(fā)展，北部灣國際門戶港、國際樞紐海港建設(shè)將迎來一個快速發(fā)展時期。在近日舉辦的第十二屆泛北部灣經(jīng)濟合作暨2022北部灣國際門戶港合作論壇上，廣西北部灣國際港務(wù)集團有限公司董事長李延強表示，北部灣國際門戶港的建設(shè)要“軟”“硬”一起上，全面提升北部灣港綜合服務(wù)能力和服務(wù)水平。IhM大陸橋物流聯(lián)盟

“經(jīng)過兩年的努力，北部灣港于最近建成了全球首創(chuàng)U型工藝布局、全球首個海鐵聯(lián)運集裝箱碼頭。”李延強介紹，五年來，北部灣港大力推進北部灣國際門戶港建設(shè)，取得了豐碩成果，實現(xiàn)了跨越發(fā)展。港口吞吐量大幅增加、海鐵聯(lián)運班列高速增長、港口服務(wù)能力不斷增強、航線網(wǎng)絡(luò)持續(xù)加密、智慧港口建設(shè)邁上新臺階，綠色發(fā)展成效顯著、港口管理水平顯著提升、開放合作進一步深化。IhM大陸橋物流聯(lián)盟

李延強表示，未來，北部灣國際門戶港還將聚焦集裝箱航線的開拓，力爭到2025年外貿(mào)集裝箱航線超過65條，集裝箱航線總數(shù)超過100條。聚焦無水港建設(shè)，在已建成運營15個無水港的基礎(chǔ)上，還要新建7個，讓港口的服務(wù)更多地深入到腹地。聚焦班列運輸組織，在首開陸路啟運港退稅試點政策“西安—北部灣港”海鐵聯(lián)運班列的基礎(chǔ)上，擴大試點范圍，加開班列，實現(xiàn)常態(tài)化開行。聚焦港口集輸運體系建設(shè)，繼續(xù)加密進港鐵路專線，進一步完善鐵海、公海、江鐵海聯(lián)運體系。在軟聯(lián)通方面，將實現(xiàn)“三個提升”，即提升多式聯(lián)運水平、提升信息聯(lián)通水平、提升港口服務(wù)水平。IhM大陸橋物流聯(lián)盟

通江達海“鏈”全球IhM大陸橋物流聯(lián)盟

“在完善港口軟硬設(shè)施的同時，要緊抓RCEP生效實施這一良機，全面推進北部灣港的融合發(fā)展。”在2022北部灣國際門戶港合作論壇上，專家們表示，北部灣港要融入共建“一帶一路”，積極拓展全方位開放合作，大力發(fā)展向海經(jīng)濟，加快建設(shè)藍色海灣城市群，建設(shè)北部灣國際門戶港和國際樞紐海港，為高水平共建西部陸海新通道注入新動能。IhM大陸橋物流聯(lián)盟

“我們要充分認(rèn)識北部灣港口的新定位、新機遇和新挑戰(zhàn)，充分發(fā)揮北部灣港口區(qū)位優(yōu)勢，堅持創(chuàng)新引領(lǐng)，堅持合作共贏，陸海雙向發(fā)力，加快推進北部灣國際樞紐港建設(shè)。”中國交通運輸部水運科學(xué)研究院院長費維軍認(rèn)為。IhM大陸橋物流聯(lián)盟

費維軍提出，在推進合作開放上，北部灣港要聚焦國際樞紐港新定位，加強與東盟港口的合作與協(xié)作，不斷增強與東盟港口國家間的連通度和開放度，著力打造面向世界的國際航運物流樞紐和國際物流基地。注重深化樞紐港陸海雙向發(fā)力，推動港口能力向陸海腹地延伸，著力增強陸海連通的便捷、高效、協(xié)同和智能，建設(shè)雙向輻射服務(wù)的國際樞紐港。依托西部陸海新通道和21世紀(jì)海上絲綢之路的建設(shè)，加快建設(shè)現(xiàn)代航運物流服務(wù)業(yè)，織密國際國內(nèi)航線網(wǎng)絡(luò)，合力共建北部灣東南亞國際航運物流中心。IhM大陸橋物流聯(lián)盟

近年來，北部灣國際門戶港在聯(lián)通世界物流網(wǎng)絡(luò)上已取得卓越成果。2022年以來，北部灣港新增4條外貿(mào)集裝箱航線，2條陸海新通道海鐵聯(lián)運班列線路，海運服務(wù)網(wǎng)絡(luò)與航線密度不斷完善。IhM大陸橋物流聯(lián)盟

在西部陸海新通道建設(shè)方面，RCEP生效實施半年以來，北部灣港集團積極探索外貿(mào)特色增量貨源，不斷增加線路、擴大動能，截至6月30日，新增“太陽村—北部灣港”“崇左—北部灣港”“百色—北部灣港”“印度—欽州—都拉營”等8條一口價線路，西部陸海新通道服務(wù)范圍拓展至14省54市105站點。IhM大陸橋物流聯(lián)盟

今年上半年西部陸海新通道海鐵聯(lián)運班列開行4132列、約20.7萬標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，同比增長42%，保持強勁增長態(tài)勢，為中西部地區(qū)向海發(fā)展注入更加強勁的動能。IhM大陸橋物流聯(lián)盟

多方協(xié)同共繁榮IhM大陸橋物流聯(lián)盟

高水平共建北部灣國際門戶港，關(guān)鍵是協(xié)同，需要充分發(fā)揮各方積極性。在前述論壇上，中國遠洋海運集團董事長萬敏宣布，北部灣港至北美西航線開通，該航線是北部灣港首條跨太平洋航線，有效填補了廣西北部灣港連接北美地區(qū)遠洋直航航線的空白，為廣西和西南地區(qū)外貿(mào)企業(yè)開展北美地區(qū)進出口業(yè)務(wù)提供了更加高效、便捷、經(jīng)濟的海上物流渠道，也為北部灣港邁入國際中轉(zhuǎn)樞紐港奠定堅實基礎(chǔ)。IhM大陸橋物流聯(lián)盟

隨著RCEP的深入推進，北部灣港積極加強與各外貿(mào)集裝箱船公司的聯(lián)動協(xié)同，共同拓展北部灣港至RCEP成員國的班輪航線：中遠海運JCV日本集裝箱班輪航線為東南亞、南非、南美地區(qū)貨物提供了通過北部灣港國際中轉(zhuǎn)至東北亞的全新路徑；新海豐集運CVX越南集裝箱快線，12小時即可抵達越南海防港；太平船務(wù)TCV泰越集裝箱班輪航線連接泰國林查班港，欽州港以及越南海防港、胡志明港，廣大客戶將享受到泰國、越南港口和欽州港之間更便捷的直達航線服務(wù)……IhM大陸橋物流聯(lián)盟

通道連山海，潮起天地闊，在北部灣港集團的帶動下，西部陸海新通道必將成為推動西部地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展的重要基石，為沿線企業(yè)和民眾釋放更多紅利。北部灣港將集團持續(xù)推進港口改革創(chuàng)新發(fā)展，優(yōu)化航運集疏運體系和航運服務(wù)能力，推動北部灣港向“四個一流”港口目標(biāo)邁上新臺階，更好地服務(wù)西部陸海新通道建設(shè)，服務(wù)“一帶一路”建設(shè)，服務(wù)中西部地區(qū)經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展。IhM大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國水運報）IhM大陸橋物流聯(lián)盟

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