廣西力推多式聯(lián)運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展 2025年海鐵聯(lián)運(yùn)班列將突破1萬列
2022-07-26 09:50:07
Landbridge平臺(tái)
廣西交通運(yùn)輸廳25日介紹,當(dāng)?shù)貙⒓涌焱七M(jìn)多式聯(lián)運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展,不斷優(yōu)化調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu),到2025年,西部陸海新通道海鐵聯(lián)運(yùn)班列將突破1萬列,中越跨境集裝箱班列將開行600列以上,打造15至20個(gè)(條)多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)品牌和精品線路。
近日,廣西壯族自治區(qū)政府辦公廳發(fā)布《推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展優(yōu)化調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)實(shí)施方案(2022—2025年)》(以下簡稱《方案》)。為實(shí)現(xiàn)前述目標(biāo),廣西交通部門將會(huì)同自治區(qū)各有關(guān)單位和各市人民政府完善多式聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)體系,創(chuàng)新多式聯(lián)運(yùn)組織模式,優(yōu)化調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu),提升技術(shù)裝備水平,優(yōu)化市場營商環(huán)境,強(qiáng)化政策保障。
具體而言,廣西將暢通農(nóng)村公路“毛細(xì)血管”。推動(dòng)農(nóng)村公路連接城鄉(xiāng)、遍布農(nóng)村,實(shí)現(xiàn)與高等級(jí)公路有效銜接,打通農(nóng)產(chǎn)品上行、工業(yè)品下行的“最后一公里”。
在推動(dòng)多式聯(lián)運(yùn)與產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展方面,當(dāng)?shù)貙⒁运⒄崽恰⒛静牡葟V西特色產(chǎn)品和鋁、碳酸鈣、鋼鐵、工業(yè)機(jī)械、汽車等廣西特色產(chǎn)業(yè)為重點(diǎn),圍繞重點(diǎn)地區(qū),提升多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)品能力。推動(dòng)發(fā)展廣西快遞服務(wù)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)金牌項(xiàng)目。持續(xù)發(fā)展“百色一號(hào)”公鐵聯(lián)運(yùn)、西部陸海新通道海鐵聯(lián)運(yùn)品牌。
與此同時(shí),廣西將打造高鐵貨運(yùn)新品牌,積極推進(jìn)高鐵貨運(yùn)基地建設(shè),加快建設(shè)南寧、柳州等10個(gè)高鐵貨運(yùn)基地。鼓勵(lì)電子商務(wù)、郵政快遞、鐵路快運(yùn)等企業(yè)開展戰(zhàn)略合作,完善高鐵貨運(yùn)接取送達(dá)和倉儲(chǔ)配送網(wǎng)絡(luò)。到2025年,力爭全區(qū)高鐵貨運(yùn)發(fā)到量超過150萬件。
為降低多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營成本,廣西將完善高速公路差異化收費(fèi)政策。繼續(xù)實(shí)施廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)、珠江—西江經(jīng)濟(jì)帶國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱運(yùn)輸車輛通行費(fèi)減半政策。對(duì)整車合法裝載運(yùn)輸全國統(tǒng)一《鮮活農(nóng)產(chǎn)品品種目錄》內(nèi)產(chǎn)品的ETC車輛免收車輛通行費(fèi)。落實(shí)鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸車輛“綠色通道”政策,優(yōu)化鮮活農(nóng)產(chǎn)品查驗(yàn)流程。
此外,廣西還將統(tǒng)籌自治區(qū)財(cái)政資金加大對(duì)多式聯(lián)運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展的支持,通過“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”的方式對(duì)多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)品牌和精品線路給予最高1000萬元的補(bǔ)助資金,加快培育一批多式聯(lián)運(yùn)龍頭骨干企業(yè)、一批多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)品牌和精品線路,到2025年,打造15至20個(gè)(條)多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)品牌和精品線路。
探索建立廣西多式聯(lián)運(yùn)產(chǎn)業(yè)基金。由自治區(qū)直屬交通運(yùn)輸企業(yè)按市場化方式發(fā)起設(shè)立投資方向涵蓋多式聯(lián)運(yùn)的產(chǎn)業(yè)投資基金,發(fā)揮財(cái)政資金引導(dǎo)作用,吸引金融機(jī)構(gòu)和社會(huì)資本參與投資多式聯(lián)運(yùn)相關(guān)產(chǎn)業(yè),拓寬多式聯(lián)運(yùn)投融資渠道。
根據(jù)《方案》,到2025年,廣西全區(qū)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展水平將得到明顯提升,運(yùn)輸結(jié)構(gòu)顯著優(yōu)化,基本形成大宗貨物及集裝箱中長距離運(yùn)輸以鐵路和水路為主的發(fā)展格局,全區(qū)鐵路和水路貨運(yùn)量將比2020年分別增長18%和37%左右,鐵路和水路貨運(yùn)量占貨運(yùn)總量比重將達(dá)到30%,集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量年均增長超過17%。
(來源:中新網(wǎng)南寧)
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