懷化國際陸港新晃鐵海聯運班列實現雙向常態化運行

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（從新晃出口東盟的一列鐵海聯運班列50標箱1400噸化工原料專列鳴笛發運。）LTW大陸橋物流聯盟

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（當天，從廣西北部灣港上行的一列鐵海聯運班列50標箱計3200噸鐵礦順利抵達新晃火車站。）LTW大陸橋物流聯盟

“嗚...嗚...”伴隨著兩聲清脆的鳴笛聲，7月24日上午，裝載著約1400噸化工原料的“新晃—北部灣港”化工原料專列駛出新晃火車貨運站。與此同時，“北部灣港—新晃”的金屬原料進口專列順利抵達新晃，此列班列有50標箱約3200噸鐵礦資源。兩車交匯，鳴笛示意，標志著懷化國際陸港新晃專列實現雙向常態化，新晃對接西部陸海新通道、融入懷化國際陸港邁出了新步伐。LTW大陸橋物流聯盟

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懷化國際陸港是湖南對接“一帶一路”的重要支點，發揮著湖南西部陸海新通道核心貨港的作用。新晃位于懷化西部，是湖南向西最后一站，東接芷江，南、西、北三面與貴州省天柱、玉屏、萬山、鎮遠、三穗、岑鞏六縣區接壤，承接中西部，守湘依黔，是湖南通往大西南的交通要道，素有“湘黔通衢”“滇黔咽喉”之稱。LTW大陸橋物流聯盟

新晃自然資源豐富，重晶石和鉀長石儲量豐富，分別達4.5億噸和9億噸，為全國特大優質礦藏。豐富的礦產資源，為化工產業發展、大宗商品運輸提供了巨大的潛力。新晃產業發展興旺，產業園區加速發展，鋇化工企業、鐵合金企業生產保持穩定，每年化工原料出口超10萬噸、鐵礦石進口超30萬噸。黃精、黃牛、龍腦等特質農業競相發展，新晃黃精國際城發展迅速，新晃黃牛養殖規模持續壯大。LTW大陸橋物流聯盟

懷化國際陸港建設以來，新晃貨物集散的吸引力更加突出，物流業務不僅輻射全國，而且通過海港進出口，輻射至非洲、澳大利亞、東南亞等海外，貨物運輸呈穩步增長態勢。2021年，新晃鐵路貨物吞吐量超200萬噸。今年以來，鐵路貨物吞吐量已達120萬噸，其中，進出口業務23萬噸，平均每天進出口貨物1150噸。LTW大陸橋物流聯盟

近年來，新晃提出打造“一堡五高地”戰略，把商貿物流業擺在重要發展位置，推動新晃加快發展成為湘黔邊界地區商貿物流中心和流量經濟高地。目前，新晃正在全力申報化工園區，產業開發區未來“三酸兩堿”需求大增，預計每年需求量將達60萬噸；正在積極爭取全市金屬產業布局落地新晃，將帶來每年近250萬噸的運輸需求。黃精產業園、黃牛文化產業園發展迅速。通用航空機場、秀從高速公路新晃段、滬昆高速公路服務區流量經濟綜合體等項目也在積極推進中。新晃大新公鐵聯運物流園項目建成后，近期運量每年將達600萬噸，遠期運量每年達900萬噸。LTW大陸橋物流聯盟

新晃縣委副書記、縣長楊鵬表示，下階段，新晃縣將以懷化國際陸港新晃專列雙向常態化式為新起點，積極參與懷化國際陸港建設，積極對接RCEP和東盟成員國，將新晃的對外開放提高到一個嶄新的水平，努力推動新晃經濟高質量發展。LTW大陸橋物流聯盟

（來源：懷化新聞網）LTW大陸橋物流聯盟

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