贊！山東港口日照港集發(fā)公司鐵路集裝箱再創(chuàng)新高

7月12日，山東港口日照港集發(fā)公司火車裝卸作業(yè)單班次、晝夜最高作業(yè)箱量均創(chuàng)歷史新高。ft3大陸橋物流聯(lián)盟

7月以來(lái)，鐵路作業(yè)持續(xù)上量，山東港口日照港集發(fā)公司場(chǎng)站服務(wù)分公司秉持“紅色一線場(chǎng)站先鋒”的黨建品牌內(nèi)涵，堅(jiān)持“支部引領(lǐng)+生產(chǎn)攻堅(jiān)”，戰(zhàn)高溫、斗酷暑，齊攻堅(jiān)、提效率，不斷刷新生產(chǎn)紀(jì)錄。ft3大陸橋物流聯(lián)盟

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場(chǎng)站服務(wù)分公司黨支部組建火車作業(yè)提量增效攻堅(jiān)隊(duì)和黨員骨干技術(shù)組，黨員帶頭每周定期召開(kāi)火車效率提升研討會(huì)，研究貨源情況、分析作業(yè)機(jī)械配置，根據(jù)貨源階段性增長(zhǎng)情況及時(shí)協(xié)調(diào)車道使用，避免車輛壓港現(xiàn)象發(fā)生。同時(shí)，組織技術(shù)人員對(duì)各崗位員工進(jìn)行技能提升專項(xiàng)培訓(xùn)，統(tǒng)一思想，凝聚團(tuán)隊(duì)合力，提升團(tuán)隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力。ft3大陸橋物流聯(lián)盟

梳理優(yōu)化火車作業(yè)系統(tǒng)，推進(jìn)火車作業(yè)系統(tǒng)新模塊研發(fā)工作，系統(tǒng)優(yōu)化縮短了火車取送車時(shí)間，降低火車平均在港停時(shí)3小時(shí)/列，讓“智能系統(tǒng)”給效率裝上“助推器”。ft3大陸橋物流聯(lián)盟

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做好海鐵聯(lián)運(yùn)箱的“單堆單放”計(jì)劃，提前與兄弟單位報(bào)需資源，打好“提前量”；優(yōu)化水平運(yùn)輸作業(yè)路徑，保證取送車、灌裝、直裝的效率，保障現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)銜接順暢。ft3大陸橋物流聯(lián)盟

山東港口日照港集發(fā)公司將繼續(xù)堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向、凝聚共識(shí)，從“心”開(kāi)始，重“新”出發(fā)，優(yōu)化作業(yè)流程，聚焦智慧發(fā)展，提高作業(yè)效率，勇當(dāng)港口高質(zhì)量發(fā)展排頭兵。ft3大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：齊魯壹點(diǎn)）ft3大陸橋物流聯(lián)盟

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