上半年大連中歐班列開行數創歷史新高

近日，隨著一聲汽笛長鳴，一列滿載100標箱的國際貨運班列從大窯灣港發出，將經滿洲里口岸出境，駛向莫斯科。今年上半年，大窯灣海關累計監管出口中歐班列52列、計5184標箱、貨重5.66萬噸、貨值約11.3億元，同比分別增長48.6%、48.5%、132%、41.6%。KkH大陸橋物流聯盟

“疫情影響下，中歐班列的成本低、速度快、班次穩定等優勢進一步凸顯。今年上半年，我們企業已經通過中歐班列出口商品5.5萬噸。”大連集益物流有限公司國際聯運事業部經理王霏說。面對企業對中歐班列日益增長的需求，大窯灣海關指導企業優化場區布局、進行鐵路道線和汽車倉庫改造，大力協助企業開拓國產品牌汽車出口定制化班列和整車過境運輸班列等特色線路。為大連乃至東北地區外貿發展提供多元化的物流解決方案，進一步助推東北海陸大通道建設。KkH大陸橋物流聯盟

KkH大陸橋物流聯盟

為保障中歐班列高效穩定運行，大窯灣海關積極推進陸海聯運信息服務體系建設，聯合港口與鐵路部門，圍繞火車、輪船、集裝箱等多種信息的智能化采集與集成，實現陸海聯運的業務協同、信息協同和技術協同。通過跨部門信息交互與共享，創新“港鐵聯通”監管新模式。在大連港實現滾裝船、集裝箱和鐵路特貨等多種運輸方式高效結合，打開了大連港陸海聯運通道發展新局面。KkH大陸橋物流聯盟

“今年以來，為進一步精簡通關手續，提升監管的精準性，我們大窯灣海關積極探索，針對中歐班列不同業務類型，開展現場辦公，便利企業申報。通過設立專人專崗，為企業提供‘一站式’監管和服務，進一步提高整體通關效率。”大窯灣海關物流監控處副處長楊德水介紹，同時為保障班列穩定運行，在制定中歐班列通關應急處置預案的基礎上，積極推進鐵路場站信息化建設，全面推廣射頻識別等信息技術應用，打造智能監管模式，建設“智慧海關”。KkH大陸橋物流聯盟

下一步，大窯灣海關將進一步優化中歐班列監管模式，積極推動大連鐵路中心站升級改造、信息化建設等工作落地，提高通關效率，充分釋放大連國家物流樞紐城市潛能，在優化營商環境等方面持續發力，助力中歐班列高質量發展。KkH大陸橋物流聯盟

（來源：半島晨報）KkH大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682