做強蓉甬鐵海聯運班列品牌 成都國際鐵路港攜手寧波舟山港

前不久，成都市黨政代表團前往寧波市學習考察。很快，兩地攜手發展的具體舉措在成都國際鐵路港和寧波舟山港之間展開。kmL大陸橋物流聯盟

kmL大陸橋物流聯盟

7月13日，封面新聞記者從成都青白江區獲悉，位于青白江區的成都國際鐵路港和寧波舟山港共同發布“做強蓉甬鐵海聯運班列品牌的十條措施”，旨在進一步做優做強蓉甬海鐵聯運班列品牌，促進雙方共同融入東向通道建設，探索陸港功能向海港化發展，逐步形成低成本、高效率的“一站式”“無水港”服務。kmL大陸橋物流聯盟

目前，成都東向國際班列已開行破3000列，實現“天天班”。去年，兩港簽署《戰略合作框架協議》，并開通首列蓉甬出口鐵海聯運班列，邁出成都和寧波在雙循環背景下合作的新步伐。kmL大陸橋物流聯盟

此次發布的“十條措施”中，既有強化聯運貨物運輸保障、強化關務合作保障等基本保障措施，也有對企業來說實打實的“干貨”。kmL大陸橋物流聯盟

kmL大陸橋物流聯盟

在完善全程物流服務方面，“一站式”海鐵聯運服務受理窗口將提供寧波舟山港經成都至歐洲的雙向全程運輸報價、箱管聯動和貨物組織等一體化服務。在降低企業物流成本方面，爭取蓉甬通道鐵路運價最大化下浮或提供專項扶持資金，以進一步降低企業物流成本，穩定蓉甬產品的市場競爭力，減免異常操作費用。針對疫情影響等因素造成的境內外場站異常操作費用，成都國際鐵路港酌情給予適當減免，以降低不可抗力因素對企業物流成本的影響。kmL大陸橋物流聯盟

“十條措施”也明確提出，兩地將攜手推動沿海港口功能向內陸港延伸：發揮成都國際鐵路港作為內陸港在國際貿易中“始發港”和“目的港”的稟賦優勢，以樞紐對樞紐的方式開行蓉甬鐵海聯運班列，推動成都國際鐵路港納入國際航運體系，實現寧波舟山港港口服務功能向成都國際鐵路港延伸。kmL大陸橋物流聯盟

“基于雙方長期高效穩定的合作，‘十條措施’的提出，一方面是落實國家‘一帶一路’倡議，構建國際國內雙循環的新發展格局，另一方面主要是以蓉甬鐵海聯運通道為紐帶，實現優勢互補、謀求共同發展。”寧波港鐵路有限公司董事長鄔曉強表示。kmL大陸橋物流聯盟

“成都與寧波深入共建東向國際班列，進一步將成渝城市群與長三角等城市群串接起來，推動構建連接日韓和歐洲的‘蓉甬+蓉歐’國際中轉大通道，助力兩港加快打造泛歐泛亞門戶樞紐。”成都國際鐵路班列有限公司董事長陳澤軍說。kmL大陸橋物流聯盟

（來源：封面新聞）kmL大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682