今年上半年增城西站國際班列超去年發運總數1.67倍

近日，經黃埔海關所屬增城海關監管放行后，一列滿載麥芽、空調等貨物的貨運班列從增城西站緩緩駛向老撾萬象。今年上半年，增城海關累計監管開行國際班列139列，貨值4.59億美元，分別超出去年全年總數的1.67倍和1.48倍。ger大陸橋物流聯盟

ger大陸橋物流聯盟

增城海關關員對中歐班列貨物實施現場監管ger大陸橋物流聯盟

“隨著國際班列開行頻次加密，貨量也大幅上漲，增城海關主動作為，進一步完善監管場所設施建設和區域布局，增設查驗區和臨時倉，大大提升了集貨及物流環節周轉能力。”廣州市綜合交通樞紐有限公司國際班列業務負責人李思強說。ger大陸橋物流聯盟

除此之外，增城海關深度融入共建“一帶一路”發展大局，積極推進“鐵路快速通關”模式落地，采取“7×24小時”預約通關、優先查驗等便利化措施，靈活運用“屬地申報、運抵換乘”等轉關模式，由專人跟蹤報關申報、轉關數據發送、審核放行、數據核銷等過程，全方位推動國際班列快速通關。數據顯示，增城西站監管區建成后，跨境國際班列整體通關時間縮短為48分鐘，效率提高了49%。ger大陸橋物流聯盟

作為助推國際物流發展的重要載體，增城西站國際班列正在源源不斷地將廣東“智”造輸往亞歐大陸。據了解，除傳統的紡織服裝等勞動力密集型產業保持較高運力外，增城西站國際班列運輸太陽能光伏、液晶顯示屏、家用電器等高附加值產品比重逐漸增加。ger大陸橋物流聯盟

目前，增城海關服務國際班列運行路線覆蓋中歐、中亞、東盟，通達10國17城，每周開行中歐班列4-6列、中老班列1-2列，基本實現國際班列“天天發”，班列開行數量約占廣州市的50%，占廣東省的35%，有力助推增城西站成為粵港澳大灣區開行密度最大的班列發運平臺。ger大陸橋物流聯盟

（來源：大洋網）ger大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682