積極服務經濟社會發展 上半年鐵路貨運交出亮眼成績單

據中國國家鐵路集團（以下簡稱國鐵集團）消息，貨運保通保暢、穩住經濟大盤。今年1月至6月，鐵路貨運交出亮眼成績單——國家鐵路貨物發送量持續保持高位運行，累計發送19.46億噸，同比增加1.02億噸、增長5.5%；國家鐵路日均裝車完成17.8萬車，同比增加1萬車、增長5.9%，為服務經濟社會平穩健康發展大局提供了強有力的運輸支撐。1GH大陸橋物流聯盟

今年以來，國鐵集團堅決做好物流保通保暢工作的部署要求，充分發揮鐵路在綜合交通運輸體系中的骨干作用，積極服務經濟社會發展大局，高效統籌疫情防控和鐵路運輸，充分彰顯了國鐵企業的責任擔當。1GH大陸橋物流聯盟

聚焦“四保”目標任務，國鐵集團深入開展貨運增運增收大會戰攻堅戰，充分發揮全國鐵路“一張網”和集中統一調度指揮的優勢，統籌運用線路、機車、車輛資源，充分運用配合防疫部分客車停開釋放出的運輸能力，最大限度擴充鐵路貨運能力，貨物發送量、裝卸車數、集裝箱裝車量、貨運周轉量等多項指標屢創歷史新高。1GH大陸橋物流聯盟

國鐵集團堅持靠前服務、主動對接，對關系國計民生的電煤、糧食、化肥等重點物資實行精準保供，重點物資運輸暢通高效。1GH大陸橋物流聯盟

——“充分滿足、應裝盡裝”，電煤運輸保障有力。鐵路部門持續開展電煤保供行動，用好北煤南運、西煤東運主要通道能力，加大陜西、山西、內蒙古、新疆等主產區煤炭外運力度，浩吉、唐包、瓦日鐵路煤炭運量同比分別增長49.5%、13.6%、25.6%。針對部分地區電煤供應緊張情況，國鐵集團先后下達15批電煤保供調度令，對13省270余家電廠實行精準保供，解燃“煤”之急。1月至6月，國家鐵路發送煤炭10.4億噸，同比增長7.9%，其中電煤6.9億噸、同比增長9.1%。1GH大陸橋物流聯盟

——強化兩端接駁，確保快速送達。國鐵集團與地方政府和重點企業加強溝通協調，動態掌握運輸需求，精心制訂物流方案，科學調配運力，開辟綠色通道，對重點物資實行優先裝車、優先掛運、優先卸車，全力保障物流暢通和人民群眾生產生活急需。1月至6月，國家鐵路發送糧食、化肥等涉農物資8826萬噸，同比增長15.9%。在嚴峻復雜的疫情形勢下，鐵路部門進一步強化使命擔當，高效完成援港、援滬、援吉運輸任務，采用定制專列、高鐵快運及行李車等運輸方式，將防疫、生活物資及時運抵重點城市，有效緩解了供應緊張局面。1GH大陸橋物流聯盟

國鐵集團加強中歐班列和西部陸海新通道班列運輸組織，國際聯運穩中有進，助力高質量共建“一帶一路”。1GH大陸橋物流聯盟

——中歐班列開行數量和質量穩步提升。國鐵集團發揮中歐班列戰略通道作用，統籌用好西、中、東通道能力，積極推進阿拉山口、二連浩特、滿洲里等口岸擴能改造，用好95306“數字口岸”系統，與沿線各國鐵路部門加強合作，開辟跨越里海、黑海經羅馬尼亞進入歐洲的南線新徑路，實現中歐班列穩定開行。1月至6月，中歐班列累計開行7473列、發送72萬標準箱，同比分別增長2%、2.6%，綜合重箱率達98%。1GH大陸橋物流聯盟

——西部陸海新通道海鐵聯運集裝箱班列運量實現強勁增長。上半年，西部陸海新通道海鐵聯運集裝箱班列累計發送貨物37.9萬標準箱，同比增長33.4%，班列圖定線路由9條增至12條。國鐵集團充分發揮西部陸海新通道班列運輸協調委員會作用，加快基礎設施和智能化建設，不斷提升班列運輸效率和開行質量，為促進國內國際雙循環注入強勁動力。1GH大陸橋物流聯盟

國鐵集團持續推進貨運服務提質增效，努力在深化貨運組織改革上取得新成效。1GH大陸橋物流聯盟

——積極推動“公轉鐵”運輸，大力發展多式聯運。國鐵集團對標中央碳達峰、碳中和目標要求，加快發展集裝箱海鐵聯運，緊密銜接公路、海運、內河等交通運輸方式，提升綜合運輸服務能力；完善敞頂箱集疏運體系、擴大辦理站覆蓋范圍、探索建設自動化集裝箱場站，加快多種運輸方式融合發展步伐。1月至6月，國家鐵路集裝箱日均裝車41702車，同比增長19.9%；鐵水聯運完成569萬標準箱，同比增長31.1%。1GH大陸橋物流聯盟

——鐵路95306平臺穩定運行，鐵路貨運便利化程度和貨主體驗大幅提升。國鐵集團繼成功打造全球最大的鐵路客票實時交易系統12306之后，于2021年對鐵路貨運電子商務平臺進行整體升級改版，鐵路貨運服務實現重大變革，鐵路貨運業務完成數字化轉型。半年多來，鐵路95306平臺累計網上辦理貨運業務2500萬單，涉及貨物19億噸。1GH大陸橋物流聯盟

（來源：人民網）1GH大陸橋物流聯盟

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