武漢中歐班列上半年開行數(shù)量同比增長(zhǎng)65%

7月1日，中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)有限公司發(fā)布消息，今年1—6月，漢西車務(wù)段吳家山站共安全開行中歐班列（武漢）240列，同比增長(zhǎng)65%。JOU大陸橋物流聯(lián)盟

其中，武漢共計(jì)發(fā)出中歐班列136列，同比增長(zhǎng)67.9%，累計(jì)向德國(guó)、波蘭、意大利等歐洲國(guó)家運(yùn)輸口罩、防護(hù)服、手術(shù)衣等防疫物資5223.57噸。JOU大陸橋物流聯(lián)盟

除傳統(tǒng)的輕工紡織、電子元器件、汽車零配件等商品外，中歐班列（武漢）還新增嬰兒安全座椅、太陽(yáng)能組件等商品，進(jìn)一步擴(kuò)大了“湖北造”的外銷渠道。JOU大陸橋物流聯(lián)盟

回程方面，今年上半年共計(jì)104列，比去年同期增長(zhǎng)了60%，主要到達(dá)的商品為奶粉、沃爾沃汽車、新聞紙、板材、家具配件等。JOU大陸橋物流聯(lián)盟

目前，隨著中歐班列（武漢）開行頻次不斷沖擊新高，貨源從長(zhǎng)三角地區(qū)逐步擴(kuò)散到華東、華南地區(qū)。JOU大陸橋物流聯(lián)盟

吳家山站負(fù)責(zé)人介紹，今年通過(guò)加大開行密度，優(yōu)化作業(yè)組織，中歐班列運(yùn)能運(yùn)力不斷提升，2022年上半年多次實(shí)現(xiàn)一天2至3趟的發(fā)車頻率，也實(shí)現(xiàn)中歐班列（武漢）開行頻率十年來(lái)新高。JOU大陸橋物流聯(lián)盟

線路拓展方面，中歐班列（武漢）也首次經(jīng)滿洲里直達(dá)芬蘭赫爾辛基。JOU大陸橋物流聯(lián)盟

與航空和海運(yùn)相比，中歐班列運(yùn)輸時(shí)間只有海運(yùn)的1/3、運(yùn)輸價(jià)格只有航空的1/5。一趟能運(yùn)輸上千噸物資出國(guó)，比海運(yùn)快30天左右，運(yùn)價(jià)相對(duì)便宜。特別是疫情以來(lái)，受疫情影響導(dǎo)致海運(yùn)和航空的運(yùn)力被動(dòng)縮減，大量往返中國(guó)與歐洲之間的海上和空中航線被取消，現(xiàn)存量運(yùn)力無(wú)法滿足市場(chǎng)需求。這一背景下，中歐班列以其快捷準(zhǔn)時(shí)、安全穩(wěn)定、綠色環(huán)保的特點(diǎn)受到了國(guó)內(nèi)外企業(yè)的青睞。JOU大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)）JOU大陸橋物流聯(lián)盟

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