南昌國際陸港向塘鐵路海關監管作業場所開通運行
2022-06-30 15:08:40
Landbridge平臺
“嗚……”6月28日上午10時,隨著三聲火車鳴笛響起,中歐班列江西制造專列(南昌一霍爾果斯一莫斯科)、南昌制造中遠海運西部陸海新通道專列(南昌一欽州港一越南)、商品車出口江鈴整車專列(南昌一上海港一智利)同時從南昌國際陸港駛出,標志著南昌國際陸港鐵路海關監管作業場所正式開通運行,也標志著南昌國家陸港型物流樞紐中心的功能得到進一步完善,對高質量推動江西融入國家“一帶一路”和江西外貿經濟發展具有重要意義。
此次開行的三列班列,中歐班列江西制造專列(南昌一霍爾果斯一莫斯科)滿載江西本土貨源茶葉、膠帶、鞋帽服裝、燈具等產品,是一條新開辟的中歐班列線路(南昌向塘經霍爾果斯口岸出關至俄羅斯);南昌制造中遠海運西部陸海新通道專列(南昌一欽州港一越南),貨源為江鈴CKD散件、晨鳴紙業,這條線路是為了策應國家“西部陸海新通道”戰略、搶抓RCEP發展機遇的江西省首條西部陸海新通道線路;商品車出口江鈴整車專列(南昌一上海港一智利),滿載97臺領界,80臺皮卡,總計177臺,貨值約280萬美元,由南昌到上海再到南美洲智利、玻利維亞等國家。
以上班列的有序開通,不僅為南昌制造及周邊地區企業產品出口暢通了出口通道、提高了運輸時效、降低了物流成本,同時也為南昌建設“一樞紐四中心”、融入國家“一帶一路”倡議提供了有力保障。
據了解,南昌國際陸港對外開放平臺是江西積極融入國家“一帶一路”倡議和推進南昌“一樞紐四中心”建設的重要舉措,平臺分兩期進行建設:一期占地3.3萬平方米,總投資1.27億元,已于2017年11月22日正式通過驗收并投入運營;二期總投資約4億元,占地面積約440畝,主要建設鐵路專用線、海關服務中心、監管倉庫、卡口以及相關配套設施建設。南昌國際陸港二期海關監管作業場所正式啟用后,海關利用貨物在鐵路港集拼和列車編組的時間段,完成報關、查驗、轉關等海關監管手續,做到海關一次申報、一次查驗、一次放行,在海關通關時效層面實現“零等待”。同時,二期啟用后,近期規劃運量約為80萬噸(折合61540標箱),遠期運量可達200萬噸(折合153860標箱),將為全省優質產品走出國門、走向世界提供便捷服務。
近年來,南昌國際陸港在省市商務部門、南昌海關、贛江新區海關、中國鐵路南昌局集團有限公司等部門的大力支持和推動下,攜手中遠海運、中鐵集裝箱、中鐵特貨等國際貨運物流企業,圍繞多品種運營、多方式聯運,堅持“做優精品班列”和“開通新班列”兩篇文章,創新開展“三同”試點工作,以及智慧平臺建設,實現了外貿班列常態化開行。先后開通南昌至荷蘭(鹿特丹)、越南(河內)、俄羅斯(莫斯科)等9條國際直達班列和南昌至深圳鹽田港、寧波北侖港、福建江陰港、廈門高崎港等9條鐵海聯運集裝箱外貿班列。
截至2022年5月底,南昌國際陸港已累計開行中歐(亞)班列累計412列,到發37680個標箱;累計開行鐵海聯運班列2865列,到發152273標箱,鐵海聯運集裝箱到發量位居全省第一。
活動當天,南昌縣利用開通運行契機,舉行縣(區)重大重點項目集中簽約活動。本次集中簽約項目共18個,簽約金額達271億元。其中一產項目1個、簽約總額2億元,二產項目11個、簽約總額235億元,三產項目6個、簽約總額34億元。涉及汽車及零部件、綠色食品、醫藥、智能裝備制造、智能裝配式建筑、智慧物流、新零售、智慧農業、跨境電商、數字經濟等行業領域。此次簽約項目產業集聚強、質量效益好、發展后勁足,將為南昌縣(小藍經開區)進一步延伸產業鏈條、優化產業結構、加速產業集聚、培育增長動能提供有力支撐。
今年以來,南昌縣(小藍經開區)緊扣“疫情要防住、經濟要穩住、發展要安全”的要求,牢牢扭住招商引資和項目建設兩個經濟發展“牛鼻子”不放,先后出臺了助企紓困20條、穩經濟33條,促進房地產健康發展10條等政策措施,多點發力釋放消費潛力;實施“一個項目、一名領導、一套班子、一個方案、一抓到底”“五個一”工作機制,出臺《政府投資項目預警管理及考核實施辦法》,多方投入增加有效投資、多策并施加快重大項目建設,為全縣經濟高質量跨越式發展增添新動能。今年1-5月,南昌縣地方一般公共預算收入、固定資產投資、規上服務業營業收入、限上批零住餐零售額、外貿進出口等主要經濟指標增速均高于全市平均水平。
未來,南昌國際陸港將以加快國家物流樞紐建設為契機,加強樞紐謀劃和存量設施建設,完善功能布局,積極構建連接東西,銜接南北,通江達海,輻射全球的國際運貿服務網絡,助推南昌“4+4+X”產業騰飛,將南昌國際陸港打造成為中部地區重要國際供應鏈組織中心和“一帶一路”產業要素資源配置中心。
(來源:央廣網)
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