打通多式聯運最后一公里，“成都雙流-老撾萬象”蜀道穩增保供班列首發

隨著滿載著“四川產”小家電的列車鳴笛出發，“成都雙流-老撾萬象”蜀道穩增保供班列首發，回程時還將滿載老撾的糧食作物抵達雙流。9YM大陸橋物流聯盟

6月16日上午，在成都市雙流區公興綜保鐵路專用線，四川蜀道集團與成都空港城市發展集團簽定穩增保供國際物流戰略合作協議（以下簡稱“合作協議”），并舉行穩增保供班列首發儀式。合作協議的簽訂，意味著國際班列通道與四川省內部分鐵路支線和高速公路的無縫銜接，暢通了國際物流“大動脈”和川內物流“微循環”，打通了多式聯運服務在川物流通道的“最后一公里”。9YM大陸橋物流聯盟

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從雙流出發，一整列“四川造”小家電搭乘專列，將出口到老撾萬象，抵達東南亞消費者的手中。“這批小家電主要是冰箱、洗衣機等。在炎炎夏日，冰箱在東南亞正是銷售旺季。”蜀道鐵路物流公司黨支部副書記、副董事長、副總經理陸正軍介紹，這也是四川蜀道鐵路物流有限責任公司在空鐵國際聯運港的首發班列。9YM大陸橋物流聯盟

就在前一天，這趟列車滿載著價值800萬元的木薯粉，“風塵仆仆”地從老撾萬象抵達空鐵國際聯運港。短暫休息一天，它又出發了。9YM大陸橋物流聯盟

今年以來，通過空鐵國際聯運港的國際班列，已經進口2萬噸木薯粉。從需求端來看，木薯粉是一種原材料，廣泛應用于食品工業及非食品工業。例如，木薯粉可用于生產飼料，四川擁有通威、新希望等大型企業，對木薯粉的需求很大。9YM大陸橋物流聯盟

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從物流通道來看，以往從老撾發運貨物到成都，需要通過貨車運輸至國內再轉鐵路，耗時8天左右，運費平均達到1200元/噸左右。中老回程國際班列運輸里程為1848公里，從萬象出發，一條線直接到達成都，免去中間周轉，3至5天就能到達，不僅大大縮短運輸時長，運輸成本也能節約20%~30%，為企業提供穩定的供應鏈保障。9YM大陸橋物流聯盟

“我們為四川與東盟的外貿企業提供了穩定的國際供應鏈保障。”成都空港現代服務業發展有限公司副總經理鄭雙莉表示，截至目前，空鐵國際聯運港已穩定運行國際班列80列，共3004標箱，貨值6.1億元，有力支撐四川與主要貿易伙伴進出口穩步增長。9YM大陸橋物流聯盟

蜀道集團副總經理楊如剛表示，雙方通過加強戰略合作，優勢互補資源共享，共建對外開放樞紐，推動實現“國際干線+國內鐵路支線+省內交通運輸”無縫銜接，為企業提供穩定便捷的國際物流通道保障。9YM大陸橋物流聯盟

此外，根據雙方的合作協議，雙方還將推動“境外采購渠道+省內分銷渠道”優勢融合，共建東南亞大宗物資交易平臺，為區域內企業提供原材料采購、產成品銷售、配套外貿、金融等服務，打通物流和產業上下游銜接堵點，維護產業鏈供應鏈穩定。9YM大陸橋物流聯盟

（來源：紅星新聞）9YM大陸橋物流聯盟

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