年初以來中歐班列經“東通道”進出境破2000列 同比增13.9%

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綏芬河站貨場。　曲藝偉　攝uw1大陸橋物流聯盟

中國鐵路哈爾濱局集團有限公司10日發布消息，年初以來，經中歐班列“東通道”滿洲里、綏芬河口岸進出境中歐班列突破2000列，同比增長13.9%。uw1大陸橋物流聯盟

受新冠肺炎疫情影響，全球產業鏈、供應鏈緊張，中歐班列成為溝通“一帶一路”沿線國家經貿往來的重要載體。滿洲里站是中國最大陸路口岸，綏芬河站是黑龍江省最大對俄鐵路口岸，兩者同為中歐班列“東通道”。uw1大陸橋物流聯盟

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綏芬河入境列車消毒設施。　曲藝偉 攝uw1大陸橋物流聯盟

哈鐵克服疫情對口岸運輸的影響，組織專班前往口岸站區，與海關、邊檢、外事等部門及沿線國家鐵路企業強化溝通協調，優化完善國際聯運方案，加強中歐班列運輸組織，保障國際鐵路通道暢通。uw1大陸橋物流聯盟

同時，哈鐵推進滿洲里站擴能改造，滿洲里、綏芬河站實行敞口接車，提升國際聯運能力效率，助力中國外貿保穩提質。數據顯示，年初以來，經滿洲里、綏芬河口岸進出境中歐班列突破2000列，同比增長13.9%。uw1大陸橋物流聯盟

此外，哈鐵加大滿洲里、綏芬河口岸站疫情防控力度，實行口岸非接觸、信用交接模式，對進口貨物先檢測、再消毒、后作業，切斷疫情通過鐵路輸入的鏈條。uw1大陸橋物流聯盟

（來源：中國新聞網）uw1大陸橋物流聯盟

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