“鐵路快通”按下加速鍵 上合示范區今年前5個月到發中歐班列同比增長37.3%

6月的膠州市北外環路上，一輛輛集裝箱卡車來回穿梭，在上合示范區青島多式聯運中心門口排隊等候入場。車上裝載的集裝箱，將從這里搭乘中歐班列，運往上合組織及“一帶一路”沿線國家。IVH大陸橋物流聯盟

積極搶抓“上合機遇”，打造國際物流大通道。閃電新聞記者近日從青島海關所屬膠州海關獲悉，今年前5個月，上合示范區多式聯運中心共到發中歐班列357列，同比增長37.3%，占山東省總開行量的47.5%。IVH大陸橋物流聯盟

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圖/2月18日，中歐班列（齊魯號）中國青島—德國曼海姆首班班列準備從位于青島膠州市的上合示范區多式聯運中心出發。IVH大陸橋物流聯盟

閃電新聞記者了解到，為促進外貿保穩提質，青島海關推出19條措施保障產業鏈供應鏈循環暢通，其中包括支持企業開展鐵路“快速通關”業務，助力“齊魯號”班列關鍵物流節點城市建設。IVH大陸橋物流聯盟

據膠州海關副關長徐月靜介紹，青島海關推廣應用中歐班列“鐵路快通”模式，與鐵路、運營企業三方協作，海關對鐵路艙單電子數據進行審核、放行、核銷，實現對鐵路列車所載進出口貨物監管，無需運營企業另行申報并辦理轉關手續。與傳統模式相比，鐵路快速通關模式可縮短班列整體運行時間1天至2天，單個集裝箱可節省各項費用200元以上。IVH大陸橋物流聯盟

數據顯示，上合示范區正加快國際多式聯運物流中心建設，目前常態化開行16條國際班列線路。IVH大陸橋物流聯盟

（來源：齊魯網）IVH大陸橋物流聯盟

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