陸海新通道已常態(tài)化開行5年 2025年跨境鐵路班列達(dá)到2000列
2022-06-09 10:33:15
Landbridge平臺(tái)
新聞發(fā)布會(huì)現(xiàn)場。華龍網(wǎng)-新重慶客戶端首席記者 李文科 攝
6月8日,《中新(重慶)戰(zhàn)略性互聯(lián)互通示范項(xiàng)目“國際陸海貿(mào)易新通道”合作規(guī)劃》新聞發(fā)布會(huì)舉行。
《合作規(guī)劃》提出,到2025年,基本建成中國西部和東盟之間高效便捷、開放暢通、安全穩(wěn)定、具有競爭力的貿(mào)易物流、產(chǎn)業(yè)合作與科技人文交流的陸海新通道,初步形成跨國跨區(qū)域合作新機(jī)制。
2025年,陸海新通道沿線中國省(區(qū)、市)對(duì)東盟貿(mào)易總額預(yù)計(jì)達(dá)到1800億美元,通道鐵海聯(lián)運(yùn)集裝箱運(yùn)量達(dá)到50萬標(biāo)箱,跨境鐵路班列達(dá)到2000列,基本實(shí)現(xiàn)上下行平衡發(fā)展。遠(yuǎn)期目標(biāo)到2035年,形成有效銜接亞歐大陸,惠及中國西部、東南亞、中亞、歐洲等地區(qū)的立體多維、高效開放、安全穩(wěn)定的現(xiàn)代化互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)。
重慶市中新示范項(xiàng)目管理局局長曾菁華介紹,中新(重慶)戰(zhàn)略性互聯(lián)互通示范項(xiàng)目“國際陸海貿(mào)易新通道”,縱貫中國西部地區(qū),連接?xùn)|南亞與歐亞大陸,是中新兩國依托中新互聯(lián)互通項(xiàng)目,通過區(qū)域聯(lián)動(dòng)、國際合作共同打造的具有多重經(jīng)濟(jì)效應(yīng)的戰(zhàn)略性通道,是為中國西部地區(qū)和東盟國家提供的公共產(chǎn)品和公共服務(wù)。
陸海新通道常態(tài)化開行5年來,已經(jīng)形成了國際鐵海聯(lián)運(yùn)、跨境公路運(yùn)輸、國際鐵路聯(lián)運(yùn)等三種主要物流組織形式,與中歐班列、長江黃金水道有機(jī)銜接,貨運(yùn)規(guī)模與輻射區(qū)域不斷擴(kuò)展,展示了通道的強(qiáng)大活力和巨大潛力。特別是新冠肺炎疫情以來,通道發(fā)行量及貨運(yùn)量逆勢上揚(yáng),為各方抗擊疫情、穩(wěn)定地區(qū)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈發(fā)揮了積極作用。
(來源:華龍網(wǎng))
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