成都拓展中歐班列南通道 保障供應鏈穩定

5月31日下午,滿載著汽車零部件、機械設備、燈具、日用品、冰箱等貨值約4000萬元的成都中歐班列南通道“歐洲通”公共班列駛出成都鐵路集裝箱中心站前往歐洲。bpi大陸橋物流聯盟

該班列將途經哈薩克斯坦,跨里海經阿塞拜疆,到達格魯吉亞波季港,并以波季港為樞紐節點進行分撥,后端結合海運、公路、鐵路等聯運方式,將貨柜運輸到康斯坦察、伊茲米特、杜伊斯堡、漢堡、布達佩斯等站點,輻射羅馬尼亞、匈牙利、捷克、波蘭、德國等東、中歐國家和地區,全程經3次鐵路、2次輪渡,里程約1.3萬公里。bpi大陸橋物流聯盟

據了解,南通道“歐洲通”班列是在既有線路上結合此前成都已穩定運行2年多的“歐洲通”運行模式,以“樞紐對樞紐”的開行組織方式進行集結分撥,根據客戶需求,可針對按整列組織困難而又有運輸需求的站點實行按箱報價,接受整列、多箱、單箱訂艙,滿足不同客戶群體運輸需求,拓展中歐班列受眾面。bpi大陸橋物流聯盟

“這次運輸方案從設計到落地不超過兩周,實現中歐班列的線路多樣化,提振了市場信心。”DHL中國區鐵路、多式聯運部總經理張嚴表示。bpi大陸橋物流聯盟

成都國際鐵路班列有限公司副總經理王偉琨介紹,目前,成都中歐班列南通道回程班列正加緊組織,預計從德國始發,經康斯坦察、波季、巴庫、阿克套、阿騰科里等地返回成都,于6月中下旬組織試運。bpi大陸橋物流聯盟

（來源：新華網）bpi大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682