增幅37.7%！這份1-5月成績單很亮眼！

今年以來，西部陸海新通道建設勢頭強勁、捷報頻傳，貨物集聚效應更加凸顯。據統計，1月至5月，西部陸海新通道鐵海聯運班列累計發送集裝箱貨物31.0萬標箱，同比增加8.5萬標箱、增幅37.7%。iWb大陸橋物流聯盟

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今年，受益于《區域全面經濟伙伴關系協定》《關于陸路啟運港退稅試點政策的通知》《廣西高質量建設西部陸海新通道若干政策措施》等新政策賦能，西部陸海新通道建設迎來重大利好，相繼開通了“阿聯酋—欽州—蘭州”、“東南亞—欽州—西安”、“俄羅斯—重慶—廣西”等多趟鐵海聯運線路，增加了中東進口汽車等特色品類貨物運輸，成為拉動西部地區經濟發展、暢通國內國際雙循環的強勁引擎。iWb大陸橋物流聯盟

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5月份以來，作為西部陸海新通道主要出海口，欽州港東站貨物密集到達，每日卸車能力接近飽和。為提高卸車效率，南寧局集團公司加強運輸組織，實時掌握現場上線重車倒運進度，合理劃分裝卸作業區域，利用場內短倒車加快堆積集裝箱的轉移效率，避免站場擁堵；協調物流公司增加倒運車輛，及時騰出箱區貨位，緩解集裝箱積壓的狀況。iWb大陸橋物流聯盟

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為提升班列開行品質，南寧局集團公司依托港口、鐵路、航線等優勢資源，采取一箱到底、原箱原走方式，為客戶量身制訂物流特色方案，協調港口、海關在計劃提報、裝車掛運、港口轉運、船期安排等環節全程提供“綠色通道”服務，保障西部陸海新通道沿線地區產業鏈供應鏈暢通，促進沿線交通、物流、商貿、產業深度融合。iWb大陸橋物流聯盟

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“一箱到底，即貨物在鐵路、海運、公路幾種運輸方式的接力中無需換箱開箱，可以一箱直達目的地，既保證了貨物完好性，也節約了運輸時間。”廣西沿海鐵路公司欽州港東站站長黃江南介紹。iWb大陸橋物流聯盟

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目前，西部陸海新通道海鐵聯運班列發運貨物品類達600多種，貨源覆蓋我國16個省區市的102個站點，運輸貨物輻射107個國家和地區的316個港口，形成了“一帶一路”經中國西部地區的完整環線。下一步，鐵路部門將繼續用好RCEP生效和國家相關政策出臺的紅利，加快西部陸海新通道基礎設施和智能化建設，提升鐵海聯運班列開行質量，做強做大國際聯運業務，為服務構建新發展格局注入“鐵”動力。iWb大陸橋物流聯盟

（來源：南寧鐵路）iWb大陸橋物流聯盟

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