增量提速 全面發(fā)力 國際物流樞紐迎來新發(fā)展——南寧國際鐵路港海關監(jiān)管作業(yè)場所運營一周年成績亮眼

5月31日，一輛裝載集裝箱的火車駕駛出南寧國際鐵路港，這批貨物主要為微型貨車，已經在海關監(jiān)管區(qū)完成了報關、查驗手續(xù)，搭載著中越班列（南寧－河內）發(fā)往越南。7AT大陸橋物流聯(lián)盟

5月30日，南寧國際鐵路港海關監(jiān)管作業(yè)場所（下稱“監(jiān)管場所”）封關運營，標志著廣西打造陸港型國家物流樞紐、深度參與建設西部陸海新通道邁出關鍵一步。一年以來，南寧國際鐵路港不斷發(fā)展壯大，貨運量提升，班列運行提速，貨物種類從簡到繁，記錄著南寧市暢通道、穩(wěn)外貿、促發(fā)展的堅實腳步。7AT大陸橋物流聯(lián)盟

監(jiān)管場所運行一年來，南寧國際鐵路港共開行跨境班列375列、貨運量11806標箱（TEU），分別同比增長2.41倍和2.92倍，全年貨運量超2017年南寧國際鐵路港首次開行跨境班列前4年總和。中鐵國際多式聯(lián)運有限公司南寧分公司梁建平經理說：“這和海關監(jiān)管場所的運行密不可分，以前廣西區(qū)內通過鐵路運輸進出口貨物，只能在口岸進行報關、查驗，要在口岸停留等待較長時間。現(xiàn)在在南寧就可以一站式完成報關、查驗手續(xù)，這就吸引了不少貨源，進而帶動了貨運量的增長。”7AT大陸橋物流聯(lián)盟

7AT大陸橋物流聯(lián)盟

隨著運輸線路和站點覆蓋范圍不斷拓展，南寧鐵路港貨物集散、集拼作用持續(xù)增強，不僅實現(xiàn)“本地貨本地發(fā)”，還憑借獨特區(qū)位優(yōu)勢和便捷通關效率吸引大量外省貨源。監(jiān)管場所運行一年來，進出口量較大的前10家企業(yè)中有8家來自省外。7AT大陸橋物流聯(lián)盟

貨運量井噴式增長，但通關效率有增無減。邕州海關監(jiān)管鐵路進出口集裝箱數(shù)量從封關運營首月的36個標箱，增至目前約500標箱/月，增長近14倍。通過采取“提前申報、運抵驗放”通關模式，整合精簡進出口環(huán)節(jié)隨附單證，加大“預約通關”“隨到隨查”“卸貨過程中查驗”等便利化通關措施力度，不斷提高查驗效率。全面啟用鐵路進出境快速通關模式，貨物在南寧國際鐵路港辦結海關手續(xù)后，在口岸可實現(xiàn) “零等待”通關。中越班列（南寧－河內）整體運行時間節(jié)約60%以上，廣西鐵路跨境物流競爭力進一步增強。7AT大陸橋物流聯(lián)盟

在增量提速的同時，貨物種類不斷豐富。今年3月，南寧國際鐵路港首票跨境電商出口業(yè)務順利通關。隨著跨境電商物流取得新的突破，搭載跨境班列出口的貨物種類從最初以電子產品、機電產品和工業(yè)原材料為主，陸續(xù)增加了紡織品、植物產品、食用農產品等。據(jù)海關統(tǒng)計，2021年6月至2022年4月，自南寧國際鐵路港申報進出口貨物12.3億元，共涉及590項商品編碼。7AT大陸橋物流聯(lián)盟

邕州海關監(jiān)管科張濱說：“針對貨物的通關的變化特點，邕州海關加大‘鐵路進出境快速通關’業(yè)務模式宣傳力度，引導企業(yè)優(yōu)先使用‘鐵路進出境快速通關’模式申報，進一步減少時間和資金成本，同時緩解口岸驗放壓力，減輕擁堵。同時，配齊動植物檢疫查驗資質人員，成立查驗專班，做到查驗放行‘零等待’。”7AT大陸橋物流聯(lián)盟

廣西泛太國際物流有限公司總經理張倩說：“在疫情對國際物流影響下，鐵路運輸有其獨特的優(yōu)勢，很多貨主越來越有信心把貨物交給我們，通過中歐班列發(fā)出去。”7AT大陸橋物流聯(lián)盟

下一步，邕州海關將全力推進海關總署促進外貿保穩(wěn)提質十條措施和南寧海關支持廣西高水平開放高質量發(fā)展28條措施的落地實施，支持指導南寧國際鐵路港升級改造，助力廣西打造跨境物流快速通道，服務廣西打造面向東盟更好服務“一帶一路”的開放合作高地、國內國際雙循環(huán)重要節(jié)點樞紐，把獨特區(qū)位優(yōu)勢轉化為開放優(yōu)勢、合作優(yōu)勢、發(fā)展優(yōu)勢，為建設壯美廣西貢獻海關力量。7AT大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國日報網）7AT大陸橋物流聯(lián)盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682