廈門中歐班列首發“臺灣-廈門-圣彼得堡”海鐵聯運線路

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記者從自貿委海滄辦獲悉，日前，一批來自臺灣高雄地區的貨柜通過海運方式抵達廈門，隨后搭乘6月4日廈門中歐班列建發專列發往俄羅斯，據悉，本批貨物來自臺灣高雄，貨物品名汽車車燈，貨值約86萬人民幣。B3s大陸橋物流聯盟

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抒困境強化便捷方案B3s大陸橋物流聯盟

今年3月份以來，受俄烏沖突影響，東南亞國家及臺灣地區至俄羅斯的傳統海運運輸受限，而臺灣經廈門轉口至俄羅斯的海鐵聯運物流通道，為上述地區貨物發往俄羅斯提供了新的物流快捷方案，解決了這一客戶群體的燃眉之急。經測算，從臺灣海運至廈門再搭乘中歐班列運往俄羅斯，運輸時效比全程海運節省了近一半的運輸時間，可以有效地幫助客戶節約物流成本，提升運輸時效。本次海鐵聯運操作用時1天就完成了全部過境轉關及防疫消殺手續，也充分彰顯了廈門自貿片區的優質營商環境和中歐班列獨有的海鐵聯通道優勢。B3s大陸橋物流聯盟

助市場筑牢全供應鏈B3s大陸橋物流聯盟

據廈門中歐班列企業負責人介紹，班列平臺將根據客戶需求，針對性的為客戶提供門到門的全程物流服務和物流方案。本次貨柜到達莫斯科后，將及時高效的安排全流程清關、倉儲、提貨等供應鏈專業服務，并通過專有物流配送至圣彼得堡倉庫，為市場提供解決最后一公里的貨物傳遞問題。B3s大陸橋物流聯盟

抓契機擴展海鐵聯運B3s大陸橋物流聯盟

根植集裝箱貨物過境廈門口岸的政策優勢，廈門中歐班列不斷擴大海鐵聯運規模，推動兩岸產業深度融合，推進與東南亞國家和臺灣地區的互聯互通。自開通截至2022年5月底，廈門中歐班列已累計發運1147列，折合47399個40尺大柜，累計貨值277.11億元。其中，海鐵聯運已折合發運2026個標準柜，承運貨值超10億元。B3s大陸橋物流聯盟

強平臺多重政策助力B3s大陸橋物流聯盟

作為最早由自貿試驗區開出的中歐班列，自貿委一直持續提升廈門中歐班列平臺的國際聯運功能，提高其物流全鏈條流轉時效，形成了常態化良性發展的長效機制。通過不斷發揮自貿片區和綜保區的疊加優勢，為東南亞及臺灣等地區貨物聯通歐亞腹地，提供了穩定優質的物流方案與服務，廈門中歐班列將海鐵聯運模式完善結合，實現了“海絲”“陸絲”的無縫連接。B3s大陸橋物流聯盟

（來源：中國日報網）B3s大陸橋物流聯盟

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