湖南永州首開國際貨物班列 中歐和中非班列齊發

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5月27日，一列中歐班列、一列中非班列同時從湖南永州北站貨場緩緩駛出。　廣鐵集團供圖Tbq大陸橋物流聯盟

5月27日9時整，隨著汽笛長鳴，一列中歐班列、一列中非班列同時從湖南永州北站貨場緩緩駛出，這是永州地區首次開行國際貨物班列，標志著湘南地區與世界各國新開辟了兩條國際運輸新通道，永州也因此成為湖南省第六個連通國際物流市場的城市。Tbq大陸橋物流聯盟

據了解，此次永州開行的中歐和中非班列滿載著湘南地區生產的罐頭、金屬制品、家具、燈具配件、輕工產品等900多噸貨物，運至長沙集合整編后，分別經由滿洲里邊境口岸、廣東口岸出境，通過鐵路、海上聯運方式，最終抵達歐洲和其他港口。其中中歐班列預計3天后到達長沙后轉至歐洲，中非班列預計4天后到達廣州后轉至非洲。Tbq大陸橋物流聯盟

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5月27日，一列中歐班列、一列中非班列同時從湖南永州北站貨場緩緩駛出。　廣鐵集團供圖Tbq大陸橋物流聯盟

在全球疫情防控形勢復雜，海運、空運渠道普遍受阻的大環境下，中歐班列以其安全快捷、穩定高效、綠色環保的突出優勢，擔負了承接空海運貨源轉移的重任，發揮了鐵路帶動區域經濟增長的“火車頭”作用，為中歐雙邊貿易合作提供全新的第三種運輸方案。此次永州中歐班列、中非特班列一經推出便受到湖南、廣東、廣西地區廣大企業和貨主的高度關注和青睞。Tbq大陸橋物流聯盟

據悉，為了提高運輸效率，長沙國際鐵路港公司聯合海關等部門開辟了“一次報關、一次查驗、一次放行”綠色通道，實現通關一體化，降低通關成本，提升通關效率，幫助企業解決運輸、通關方面難題。同時，此列中歐班列將運輸時效壓縮到15天左右，將比傳統海運縮減70%的運行時間，大大節省了時間和運輸成本。Tbq大陸橋物流聯盟

為保障班列順利開行，推動永州地區加快現代化交通體系建設，廣鐵集團與相關部門和單位分工協作，密切配合，不斷優化裝車計劃和裝載方案，持續加強貨源組織和空車調配，量身制定了集裝箱安全卡控措施和安檢查危細化方案，做到全流程跟蹤、全過程盯控，在做好疫情防護的前提下，全力打通“從廠門到車門，從車門到家門”的各個環節，暢通運輸渠道，確保列車安全正點開出。Tbq大陸橋物流聯盟

據悉，永州北貨場(物流園)已于2022年4月25日正式開通運營，可辦理除危險貨物以外的其他品類貨物運輸。永州北貨場(物流園)黨總支書記毛再成介紹：“永州北貨場近期年總運輸能力達266.8萬噸，遠期年總運輸能力可達494.5萬噸。此次兩趟國際班列的順利開行，為湘粵桂企業走向世界提供了更加專業、高效、安全的全流程集成化服務，標志著永州市對外開放的廣度和深度進一步提高，湖南地區中歐班列外貿服務水平再上新臺階。”Tbq大陸橋物流聯盟

（來源：中國新聞網）Tbq大陸橋物流聯盟

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