常態化開行！河北石家莊首趟“區港聯動”中歐班列發車

14日14時18分，一輛滿載貨物的中歐班列從石家莊國際陸港鳴笛啟程，駛向烏茲別克斯坦首都塔什干。與以往不同，這趟班列是石家莊綜合保稅區與石家莊國際陸港聯合開行的首趟中歐班列，標志著石家莊陸港型國家物流樞紐建設邁向新的里程碑。sSK大陸橋物流聯盟

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5月14日14時18分，石家莊綜合保稅區與石家莊國際陸港聯合開行的首趟中歐班列，從石家莊國際陸港鳴笛啟程，駛向烏茲別克斯坦首都塔什干。河北日報通訊員余陳軍攝sSK大陸橋物流聯盟

為推動石家莊陸港型國家物流樞紐建設，石家莊綜保區與石家莊國際陸港合資成立了石家莊陸港供應鏈有限公司，作為協調兩個片區實現樞紐運營的平臺。此趟班列正是由該公司組織承運，得到北京鐵路局高邑站支持，共82個標準集裝箱，主要裝載西藥、纖維素、酒店用品等貨物，總計837噸，貨值1274萬元。貨物在綜保區完成集貨后，直接通關運至石家莊國際陸港，搭乘中歐班列預計10天左右抵達目的站。此后將每周1-2列常態化開行。sSK大陸橋物流聯盟

“綜保區和國際陸港兩大開放平臺的優惠政策疊加，將切實幫助企業降本增效。”石家莊陸港供應鏈有限公司總經理崔碩表示，搭乘本趟班列，企業既享受了中歐班列的快捷高效和地方優惠政策，又享受了綜保區提前退稅的紅利，提高了運輸時效，加快了資金周轉，降低了物流成本，不僅有效推動外貿企業進出口業務發展，也擴大了國際陸港貨源渠道，提升了綜保區物流服務能力。sSK大陸橋物流聯盟

一趟班列，多方共贏，背后是石家莊綜保區與石家莊國際陸港的共同努力，更是陸港型國家物流樞紐南北兩個片區功能互補、協同發展的要求。2021年，石家莊陸港型國家物流樞紐入選“十四五”首批國家物流樞紐建設名單，形成以石家莊國際陸港為“核心區”和石家莊綜保區為“功能互補區”的“一體兩翼、南北呼應”的發展格局。此次兩個片區首度合作開行中歐班列，實現了政策協調、業務協同、運行協作，之后常態化開行更將進一步強化石家莊陸港型國家物流樞紐的功能作用，助力打造千億級現代商貿物流產業集群。sSK大陸橋物流聯盟

石家莊國際陸港總經理劉金朋表示，他們將加強與石家莊綜保區的聯動互補、融合發展，充分發揮核心樞紐效能，提升多式聯運規模和效率，著力創建京津冀中歐班列集結中心，為京津冀高水平對外開放搭建國際陸路物流黃金通道，打造內陸樞紐經濟新引擎，努力建設國際一流陸港和開放發展新高地。sSK大陸橋物流聯盟

（來源：河北新聞網）sSK大陸橋物流聯盟

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