寧夏公鐵水聯運打通內陸出海口

FVT大陸橋物流聯盟

近日，一列滿載著石膏礦的“寧夏德昌—山東港口青島港”公鐵海聯運班列，從寧夏回族自治區吳忠市鹽池縣大水坑鎮的山東港口寧夏（吳忠）內陸港緩緩駛出，一路向東奔赴山東港口青島港董家口港區，標志著寧夏通向沿海港口的多式聯運通道進一步完善。FVT大陸橋物流聯盟

山東港口寧夏（吳忠）內陸港于今年3月31日在寧夏德昌鐵路物流中心掛牌。“我們現在已經與青島港國際物流有限公司、青島陸港（膠州）國際物流公司、中鐵蘭州局銀川貨運中心共同簽訂寧夏吳忠內陸港‘公鐵水’多式聯運合作示范項目協議。”寧夏德昌鐵路物流中心負責人表示，多方共建共享資源和服務將進一步提升物流效率、降低物流成本，助力地方經濟高質量發展。FVT大陸橋物流聯盟

寧夏德昌鐵路物流中心位于鹽池縣大水坑鎮，距國家物流大通道青（島）銀（川）、銀（川）百（色）、福（州）銀（川）高速公路不到9公里。憑借優越的區位條件，該中心計劃近3年進一步夯實至山東港口青島港、福建廈門港、內蒙古滿州里、河北遵化、新疆5條特色“公鐵水”多式聯運線路，助力寧夏高質量發展。FVT大陸橋物流聯盟

據悉，寧夏德昌鐵路物流中心已投資3.6億元，建成2.53公里鐵路專用線，配套裝卸機械40余臺，年貨物吞吐能力達300萬噸。目前，該中心正在籌建占地1042畝的二期工程，投資4.2億元建設鐵路專用線正線3.8公里、軌道線路6.9公里。FVT大陸橋物流聯盟

（來源：中國交通新聞周刊）FVT大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682