超17萬噸 河口海關(guān)高效保障中越鐵路國際貨運通關(guān)安全順暢

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海關(guān)關(guān)員在山腰鐵路口岸對中越國際聯(lián)運列車進口貨物進行現(xiàn)場監(jiān)管 （徐殷 攝）Dk0大陸橋物流聯(lián)盟

5月7日下午4點，一列裝載著礦產(chǎn)品的列車正緩緩駛?cè)牒涌谏窖F路口岸海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所，列車停穩(wěn)后，海關(guān)關(guān)員對列車開展登臨檢查作業(yè)。今年以來，經(jīng)昆明海關(guān)監(jiān)管驗放的中越鐵路國際聯(lián)運列車已達7867節(jié)次，累計運輸進出口貨物達17.01萬噸。其中進口貨物6.81萬噸，主要為礦產(chǎn)品；出口貨物10.2萬噸，以化工品為主。進出口貿(mào)易總額4.82億元，同比增長29.96%。Dk0大陸橋物流聯(lián)盟

百年中越鐵路，自越南海防向北延伸，經(jīng)河口口岸入境，連通云南省會昆明，是我國第一條跨境鐵路。憑借一線直通兩國的優(yōu)勢及中越國際聯(lián)運的恢復，跨境運輸能力不斷增強，與中老鐵路等國際鐵路一起組成了泛亞鐵路東南亞段運輸網(wǎng)，成為目前中國面向南亞東南亞地區(qū)最便捷的出海陸路通道之一。今年已有來自貴州、四川、重慶、內(nèi)蒙等多個省份的化工品、農(nóng)副產(chǎn)品在海關(guān)監(jiān)管下，通過中越國際聯(lián)運列車出口至越南、泰國等“一帶一路”沿線國家。Dk0大陸橋物流聯(lián)盟

因運量大、速度快、成本低且受氣候條件限制小、能常年保持準點運營等優(yōu)勢，國際鐵路運輸方式受到企業(yè)青睞。“化肥生產(chǎn)對各類原料需求較大。依托中越鐵路貨運班列的開行和國際聯(lián)運的便捷，極大地滿足了我們公司的生產(chǎn)需求。”云南云天化紅磷有限公司負責人胡均說。Dk0大陸橋物流聯(lián)盟

為保障貨物通關(guān)安全順暢，昆明海關(guān)密切與鐵路部門的通關(guān)協(xié)作，動態(tài)掌握班列入境時間、貨物裝載情況等信息，提前做好驗放準備。結(jié)合鐵路口岸常見進出口商品特點，研究細化工作措施，充分運用智能化查驗設(shè)備，提升監(jiān)管效能。依托“單一窗口”平臺及數(shù)字口岸系統(tǒng)，持續(xù)推行“兩步申報”“提前申報”改革，疊加礦產(chǎn)品先放后檢等監(jiān)管模式，在保障安全的基礎(chǔ)上持續(xù)壓縮貨物整體通關(guān)時間，提高貨物通關(guān)效率。今年前4個月，河口鐵路口岸出口平均整體通關(guān)時間0.06小時，同比壓縮92.9%。Dk0大陸橋物流聯(lián)盟

RCEP政策的落地實施，進一步激發(fā)了跨境運輸?shù)脑鲩L潛力，百年中越鐵路迎來了新的機遇。“除保障傳統(tǒng)商品進出口外，我們在做好口岸疫情防控的前提下，積極對接企業(yè)出口需求，同時扎實開展RCEP原產(chǎn)地規(guī)則和關(guān)稅減讓宣傳工作，推行原產(chǎn)地證書智能審核線上自主打印措施，提升證書簽發(fā)效率，降低企業(yè)出口成本，進一步拓展進出口商品種類。今年實現(xiàn)食用果仁等農(nóng)副產(chǎn)品首次從河口鐵路口岸出口。”昆明海關(guān)所屬河口海關(guān)駐山腰辦事處主任龍忠保說。Dk0大陸橋物流聯(lián)盟

下一步，昆明海關(guān)將以推動口岸通道、開放平臺建設(shè)為重點，聚焦強化監(jiān)管優(yōu)化服務(wù)，加大政策宣講，促進跨境物流發(fā)展，提升高原特色產(chǎn)品國際競爭力，促進更大范圍、更寬領(lǐng)域、更深層次對外開放。Dk0大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國日報中文網(wǎng)）Dk0大陸橋物流聯(lián)盟

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