26日首發(fā)！麻城至韓國(guó)鐵海聯(lián)運(yùn)班列

4月26日12時(shí)23分，滿載2200噸石材的79374次集裝箱班列從麻城車務(wù)段宋埠站開出，班列抵達(dá)寧波后，換船運(yùn)至韓國(guó)。這是麻城至韓國(guó)鐵海聯(lián)運(yùn)的首發(fā)列車，標(biāo)志著麻城至寧波出口韓國(guó)的“鐵海聯(lián)運(yùn)”運(yùn)輸通道順利打通。ZSe大陸橋物流聯(lián)盟

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湖北麻城素有“中國(guó)花崗石之鄉(xiāng)”的盛名，石材產(chǎn)量豐富，運(yùn)輸需求量大。近年來，麻城車務(wù)段主動(dòng)對(duì)接政府部門和石材企業(yè)，結(jié)合石材的運(yùn)輸距離、貨物特性，為企業(yè)量身打造集裝箱運(yùn)輸方案，先后推出集裝箱石材班列、敞頂箱散改集等運(yùn)輸產(chǎn)品，越來越多的企業(yè)選擇鐵路聯(lián)運(yùn)模式。麻城車務(wù)段運(yùn)輸麻城石材的市場(chǎng)份額上升到13%，有效擴(kuò)大“公轉(zhuǎn)鐵”成果。ZSe大陸橋物流聯(lián)盟

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麻城車務(wù)段對(duì)“鐵海聯(lián)運(yùn)”班列貨物實(shí)行優(yōu)先配送空車、優(yōu)先掛運(yùn)重車、優(yōu)先編組發(fā)出，根據(jù)貨物進(jìn)場(chǎng)情況優(yōu)化裝卸作業(yè)時(shí)間，備足裝卸作業(yè)人員，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)裝卸過程盯控，保證貨物隨到隨裝車，從企業(yè)申報(bào)到列車開出2天之內(nèi)就可以完成全部業(yè)務(wù)辦理，縮短貨物在途時(shí)間，降低企業(yè)運(yùn)輸成本，讓大別山地區(qū)企業(yè)產(chǎn)品運(yùn)輸通道更加通暢便捷。ZSe大陸橋物流聯(lián)盟

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下一步，麻城車務(wù)段將繼續(xù)貫徹落實(shí)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)部署，大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)，為大別山地區(qū)企業(yè)提供線路更加豐富、更具針對(duì)性的貨物運(yùn)輸方案，促進(jìn)國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)，助力大別山革命老區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展。ZSe大陸橋物流聯(lián)盟

截止4月25日，今年以來麻城車務(wù)段已累計(jì)發(fā)送貨物27434車、164.2萬噸，較去年同期分別增長(zhǎng)37.7%、37.4%。ZSe大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：武漢鐵路）ZSe大陸橋物流聯(lián)盟

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