江門首趟中歐班列啟程 大灣區外貿“朋友圈”再擴容

4月28日上午11時多，隨著一聲汽笛長鳴，江門開往德國的首趟中歐班列從江門北站緩緩駛出，預計22天后到達德國杜伊斯堡。vEP大陸橋物流聯盟

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至此，大灣區中歐班列首發站點增至7個，開通線路20條。江門成為繼廣州、深圳、東莞之后大灣區第四個中歐班列首發城市。vEP大陸橋物流聯盟

據了解，該班列全程運行12607公里。為保障班列順利開行，廣鐵集團與相關部門不斷優化裝車計劃和裝載方案，量身制定了集裝箱安全卡控措施和安檢查危細化方案，在做好疫情防護的前提下，全力打通“從廠門到車門，從車門到家門”的各個環節，暢通運輸渠道，確保列車安全正點到達德國。vEP大陸橋物流聯盟

為了提高運輸效率，廣州貨運中心聯合海關等部門開辟了“一次報關、一次查驗、一次放行”綠色通道，實現通關一體化，提升通關效率，幫助企業解決運輸、通關方面難題。vEP大陸橋物流聯盟

當前，江門鶴山市正舉全市之力構建“國家級中歐合作樣板區”，開足馬力加快珠西國際物流中心建設，推進中歐雙邊貿易合作縱深發展。中歐班列開通后，江門跨境運輸輻射范圍進一步擴大，為珠三角企業走向世界提供了更加專業、高效、安全的全流程集成化服務，標志著江門市對外開放的廣度和深度進一步提高，大灣區中歐班列外貿服務水平再上新臺階。vEP大陸橋物流聯盟

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據悉，大灣區中歐班列今年已累計開行185趟，創歷史新高，持續為“一帶一路”沿線國家運送防疫和生產生活物資9.35萬噸，成為保障國際貿易往來的重要物流通道。本次江門中歐班列開行后，粵港澳大灣區國際貨運班列（中歐班列、中老國際貨運列車）運行線路增至24條，“一帶一路”建設的“朋友圈”得到進一步擴大。vEP大陸橋物流聯盟

（來源：南方網）vEP大陸橋物流聯盟

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