中歐班列（長沙）首開拉脫維亞新線路

27日5時(shí)55分，長沙—拉脫維亞首趟中歐班列，從長沙國際鐵路港緩緩啟動，奔向約6138公里外的歐洲國家拉脫維亞。這標(biāo)志著中歐班列（長沙）在穩(wěn)定開行的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步拓展豐富新線路，提升長沙至波羅的海沿岸國家的輻射能力。FK5大陸橋物流聯(lián)盟

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拉脫維亞位于歐洲東北部，西鄰波羅的海，是連接北歐和東歐的十字路口，是經(jīng)波羅的海輻射北歐國家的重要樞紐，更是從亞洲到歐洲運(yùn)輸貨物最方便、最實(shí)用的物流樞紐之一。FK5大陸橋物流聯(lián)盟

首趟班列搭載五金、生活用品等貨物，共50個集裝箱，貨值410.43萬美元，貨重952.9噸。班列經(jīng)由二連浩特出境，途經(jīng)蒙古、俄羅斯，預(yù)計(jì)17天后抵達(dá)拉脫維亞境內(nèi)。在貿(mào)易環(huán)境復(fù)雜多變和俄烏沖突緊張的形勢下，該條新線路將成為中國通往歐洲波羅的海地區(qū)的又一條綠色、高效的國際運(yùn)輸新通道，為保障產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈穩(wěn)定提供了新的選擇。FK5大陸橋物流聯(lián)盟

為確保該趟中歐班列及時(shí)、安全、順利運(yùn)達(dá)，市政府物流口岸辦、星沙海關(guān)、鐵路部門通過優(yōu)化通關(guān)環(huán)境、提升口岸通關(guān)能力等措施，全面推廣中歐班列出口貨物“提前申報(bào)”，支持企業(yè)艙單歸并，簡化中歐班列出口企業(yè)隨附單證，大幅縮短班列出口整體通關(guān)時(shí)間，保持各個環(huán)節(jié)暢通無阻、高效運(yùn)轉(zhuǎn)。FK5大陸橋物流聯(lián)盟

受國內(nèi)疫情與俄烏沖突的雙重影響，市政府物流口岸辦組織湖南中南國際陸港有限公司積極研究對策，力保班列穩(wěn)定開行。今年1月1日至4月27日，中歐班列（長沙）共開行319列，發(fā)運(yùn)13127個集裝箱。截至目前，中歐班列（長沙）已開行俄羅斯、明斯克、馬拉、布達(dá)佩斯、中亞等去程班列，中亞、俄羅斯等回程班列，每天穩(wěn)定開行2~3列，全面豐富國際聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，輻射亞歐大陸近30個國家和地區(qū)，境內(nèi)集疏范圍覆蓋全國三分之二區(qū)域，全力保障國際國內(nèi)雙循環(huán)暢通。FK5大陸橋物流聯(lián)盟

拉脫維亞消費(fèi)需求旺盛，長沙—拉脫維亞中歐班列新線路的開通，更進(jìn)一步增強(qiáng)了長沙與北歐國家（地區(qū)）的經(jīng)貿(mào)往來和交通物流互聯(lián)互通，將有效助力兩地產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)，推動湖南開放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展，為打造內(nèi)陸地區(qū)改革開放高地提供更加有力的支撐。FK5大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：長沙晚報(bào)）FK5大陸橋物流聯(lián)盟

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