目的地：德國！鶴山紅茶將搭乘“江門號”中歐班列香飄海外市場

記者從江門鶴山市珠西國際物流中心管委會獲悉，“江門號”中歐國際貨運班列將于本月底在位于鶴山的江門北站首發開通，把更多“鶴山制造”帶到歐洲國家，助推區域經濟發展。FA9大陸橋物流聯盟

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珠西國際物流中心園區鳥瞰圖（資料圖）FA9大陸橋物流聯盟

自3月16日開通江門首趟中老國際貨運班列之后，珠西國際物流中心江門北站積極謀劃中歐班列開通，預計在4月28日開行首列“江門號”中歐國際貨運班列，開行路線為江門北站——阿拉山口——波蘭馬拉舍維奇——德國漢堡——德國杜伊斯堡，全程時間約22天。目前，“江門號”正在攬貨，計劃開行50個貨柜箱子，截貨截關時間4月25日，將為本地制造業提供了去歐洲的除海運之外的新通道。FA9大陸橋物流聯盟

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中歐班列是由中國鐵路總公司組織，運行于中國與歐洲以及“一帶一路”沿線國家間的集裝箱國際鐵路聯運列車。作為國際物流貿易的新通道，中歐班列運行時間短、安全穩定、綠色環保，縮短了我國與歐洲國家之間的運輸時間，對中歐貿易發展起到極大的推動作用。FA9大陸橋物流聯盟

江門市珠西物流發展有限公司經理潘志遠表示，江門北站位于鶴山市珠西國際物流中心，地處大灣區西翼核心位置，地理區位優越，是廣珠鐵路與南沙港鐵路交匯形成的樞紐節點，可快速聯接鹽田港、高欄港與南沙港。FA9大陸橋物流聯盟

江門市珠西物流發展有限公司經理 潘志遠FA9大陸橋物流聯盟

珠西物流中心在之前已經開通了“一中心連三港口”的海鐵聯運業務，在海運方面已經為地方企業提供了便利的通道。這次中歐班列的開行，以及上月的中老班列的開行在陸路方面已經為企業提供了歐洲的其他通道的選擇，配合以后珠三角新干線機場的落成，我們可以在海陸空全方位為企業提供優質的進出口物流通道業務。FA9大陸橋物流聯盟

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圖片來源：雙合鎮FA9大陸橋物流聯盟

鶴山市瑞慶隆茶葉有限公司總經理劉云星告訴記者，企業將搭乘本次“江門號”中歐國際貨運班列首發的東風，把1個貨柜的今年春天剛開采的鶴山紅茶運送到德國漢堡，讓鶴山紅茶走出國門、銷往歐洲各地。相對于以往海運30天的時間，中歐班列運輸只需20天左右，大大節省了貨運時間和成本，貨物只需“一次報關、一次查驗、一次放行”，大大提高貨物的轉發率。對于這趟為企業“量身定做”的中歐班列，劉云星充滿信心。FA9大陸橋物流聯盟

鶴山市瑞慶隆茶業有限公司總經理 劉云星FA9大陸橋物流聯盟

我們企業在鶴山種植茶葉，鶴山紅茶已經是鶴山的一張名片，通過這幾年的努力，我們把鶴山紅茶輸送到歐洲，得到很多客戶的認可。中歐班列首發從江門北站到歐洲的德國漢堡，其中我們的生產基地在鶴山，而我們歐洲倉庫剛好在德國的漢堡，整個運輸時間只需要20天，比海運節省了一半時間，更比海運節省了一半的成本。FA9大陸橋物流聯盟

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江門北站鐵路貨運站場作業繁忙（資料圖）FA9大陸橋物流聯盟

鶴山著力深化國家級中歐合作區建設，依托珠西國際物流中心和江門北站鐵路貨運站場平臺，立足大灣區西翼腹地區位優勢和豐富運營經驗，發揮中歐產業通道樞紐作用，服務灣區、面向歐洲。當前，鶴山正舉全市之力打造“國家級中歐合作樣板區”，同時充分利用珠西國際物流中心資源優勢，全力推動打造高層次國際貿易通道。“江門號”中歐國際貨運班列的首發，為中歐雙邊貿易合作提供新的路徑選擇。這是江門深入貫徹習近平總書記、黨中央重大決策和省委省政府工作部署，全力打造國內國際雙循環重要交匯點的生動實踐，也為我市企業走出去提供更加專業、高效、安全的全流程集成化服務，對制造業提質增效，進一步出口提供便捷高效的通道。FA9大陸橋物流聯盟

（來源：鶴山市融媒體中心）FA9大陸橋物流聯盟

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