保暢通！“義烏-寧波舟山港”海鐵班列與中歐回程班列首次實現整列中轉

4月14日下午4時，“義烏-寧波舟山港”海鐵聯運班列從鐵路義烏西站緩緩駛出，搭乘從中歐回程班列卸下來的100標準箱進口紙制品，發往寧波舟山港，這是“義烏-寧波舟山港”海鐵聯運班列與中歐回程班列實現首次“整列中轉”。后續，該批貨物將繼續通過水路轉運至天津、大連、青島等地。6aL大陸橋物流聯盟

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今年3月，寧波舟山港海鐵聯運團隊了解到，有義烏客戶急需從歐洲進口大批量貨物，主動積極與客戶溝通，促成貨物搭乘中歐回程班列運輸至義烏，再通過公路運輸發往我國北方市場。6aL大陸橋物流聯盟

然而，公路運輸通道受近期的疫情影響，貨物及時發送成了一時難題。寧波舟山港海鐵聯運團隊了解情況后，在海關、鐵路等單位的支持下，借助“義烏-寧波舟山港”海鐵聯運班列和寧波舟山港強大的內貿航線網絡，協助客戶做好貨物轉運，最終順利完成“整列中轉”。6aL大陸橋物流聯盟

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據介紹，“整列中轉”為外貿企業提供了全新的物流模式。不僅能有效減少鐵鐵中轉的集裝箱在鐵路義烏西站編組集貨的等待時間，還能降低近15%的運輸成本。寧波舟山港海鐵聯運團隊負責人表示：“在當前各地疫情點狀散發的情況下，‘整列中轉’能克服公路配送不暢，同時可有效減少碳排放。這對緩解國際物流鏈運轉壓力，穩定國內產業鏈供應鏈起到了重要作用。6aL大陸橋物流聯盟

“下步，我們將繼續創新探索、搭建與中歐班列的多點業務聯動，實現陸上絲綢之路與海上絲綢之路的對接交匯，多向暢通物流融入新發展格局，助力我國外向型經濟發展。”該負責介紹。6aL大陸橋物流聯盟

（來源：浙江日報）6aL大陸橋物流聯盟

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