廣西開行中老鐵路國際貨運列車趨向常態化

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圖為中老鐵路國際貨運列車整裝待發。　譚媛元　攝oj6大陸橋物流聯盟

中國鐵路南寧局集團有限公司南昆貨運中心主任張友華14日表示，從本月起，企業每月預計有1300噸聚合硫酸鐵通過南(寧)昆(明)鐵路那厘站發往老撾萬象，企業對廣西常態化開行中老鐵路國際貨運列車需求越來越旺盛。oj6大陸橋物流聯盟

中國鐵路南寧局集團有限公司公布的信息顯示，4月13日12時許，一列國際貨運列車從廣西百色平果市境內的那厘站開出，運送聚合硫酸鐵等貨物前往老撾首都萬象。4月2日，廣西首趟中老鐵路國際貨運列車從南寧國際鐵路港開出。上述兩趟國際列車的開行，標志著廣西打通了南寧國際鐵路港、那厘站兩個中老鐵路國際貨運列車始發站點。oj6大陸橋物流聯盟

張友華表示，南昆鐵路與中老鐵路首尾相連，中老鐵路(中國百色-老撾萬象)國際貨運列車的順利開行，暢通了百色地區物資往老撾方向的物流通道，起到了良好的示范帶動效應。oj6大陸橋物流聯盟

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圖為裝卸人員正在有條不紊地指揮跨境集裝箱吊裝作業。　譚媛元 　攝oj6大陸橋物流聯盟

中外運華南有限公司總經理助理、中外運廣西有限公司總經理錢峰表示，中老鐵路開通運營，為“廣西貨”走進老撾市場創造了便捷高效的交通基礎條件，吸引了一批有志于開發和深耕老撾市場的客戶前來咨詢洽談。廣西中老鐵路國際貨運列車的成功開行，推動列車逐步實現常態化、班列化開行。oj6大陸橋物流聯盟

據集程物流有限責任公司總經理韋繼蘭介紹，企業出口老撾的貨物原來只能在廣西欽州港裝船下海出境，線路和運輸時間較長。中老鐵路開通運營后，打通了中國與老撾的鐵路運輸大通道，依托海關“異地報關”的便利政策，貨物通過南寧國際鐵路港95306“數字口岸”系統完成線上一體化報關后，即可在那厘站裝運發車，一站式直抵云南磨憨口岸出境，全程壓縮運輸時間5天左右，節約綜合物流成本10%。oj6大陸橋物流聯盟

（來源：中國新聞網）oj6大陸橋物流聯盟

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