中老國際貨運班列實現(xiàn)雙向開行，湖南成為中部地區(qū)首個實現(xiàn)此舉的省份

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4月12日上午，一列陸海新通道中老鐵路（萬象—懷化）回程班列緩緩駛?cè)牒蠎鸦瘒H陸港貨場。這是首列老撾萬象開行至懷化的中老鐵路回程班列，也是我國中部地區(qū)首趟中老鐵路回程班列。這標志著湖南成為中部地區(qū)首個實現(xiàn)中老班列雙向開行的省份，懷化成為中部地區(qū)首個實現(xiàn)中老班列雙向開行的城市。SF8大陸橋物流聯(lián)盟

此列回程班列運載的是湖南冠祥商貿(mào)有限公司從老撾進口的木薯粉，共計40標箱，價值320萬元人民幣。中老鐵路“萬象—懷化”國際貨運班列于4月7日早上6時從老撾萬象發(fā)車，從云南磨憨口岸入關(guān)，經(jīng)云南昆明、貴州六盤水、貴陽等城市，抵達懷化，全程2098公里。“此次通過中老鐵路國際貨運班列進口商品，全程約5天，比傳統(tǒng)的江海或公海聯(lián)運方式節(jié)約了10天以上的運輸時間，為我們開展東南亞進出口貿(mào)易開辟了一條更加便捷的‘黃金通道’。”湖南冠祥商貿(mào)公司總經(jīng)理陳榮子說。SF8大陸橋物流聯(lián)盟

1月6日，首列“懷化—萬象”國際貨運班列駛出懷化國際陸港。截至目前，已開行“懷化—萬象”國際貨運班列4列。懷化國際陸港積極開拓中老鐵路進口貨物回程班列運輸業(yè)務，3月初與湖南冠祥商貿(mào)公司達成業(yè)務合作協(xié)議。湖南冠祥商貿(mào)公司的進口貨物從此納入中老鐵路國際貨運的綠色快捷通道，搶占國內(nèi)進口商品市場。SF8大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：新湖南xhn）SF8大陸橋物流聯(lián)盟

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