“萬象—懷化”國際貨運班列抵懷 懷化成為中部地區首個中老班列雙向開行城市

4月11日15時39分，一列中老鐵路“萬象—懷化”國際貨運班列緩緩駛入懷化西編組站。這是我國中部地區首列中老鐵路回程班列，標志著懷化成為中部地區首個實現中老班列雙向開行的城市。98u大陸橋物流聯盟

據了解，中老鐵路“萬象—懷化”國際貨運班列于4月7日6時從老撾萬象發車，從云南磨憨口岸入關，經云南昆明、貴州六盤水、貴陽等城市，抵達懷化西編組站，全程2098公里，運行時間約120小時。班列共搭載40個標箱，滿載產自老撾本地的木薯粉，總價值320萬元人民幣。98u大陸橋物流聯盟

“此次通過中老班列進口商品，全程鐵路運輸只用了約5天，比傳統江海或公海聯運節約了10天以上的運輸時間，為我們加大東南亞貿易開辟了一條更加便捷的‘黃金通道’。”此列列車商品的進口商湖南冠祥商貿公司總經理陳榮子表示。98u大陸橋物流聯盟

為推動中老鐵路“懷化—萬象”國際貨運班列常態化運營，懷化加大集貨力度，吸引周邊貨源，自1月6日班列從懷化首發以來，已開行“懷化—萬象”國際貨運班列4列，運輸240標箱，總重量約2089噸，貨值535.6萬美元。預計今后將以每月1至2列的頻率開行“懷化—萬象” 國際貨運班列及“萬象—懷化”回程班列。98u大陸橋物流聯盟

目前，懷化已經實現了陸海新通道鐵海聯運班列、中老跨境國際鐵路聯運班列的雙向開行。下一步，懷化將推動陸海新通道鐵海聯運、跨境班列、公路卡班的常態化開行，進一步暢通中部地區出海出境大通道。98u大陸橋物流聯盟

（來源：懷化新聞網）98u大陸橋物流聯盟

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