大連港中歐班列首季雙創(chuàng)最好成績

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圖為中鐵聯(lián)集大連中心站，中歐班列從這里集結(jié)出發(fā)。大連新聞傳媒集團記者雪林 攝IRu大陸橋物流聯(lián)盟

大連港中歐班列實現(xiàn)首季度“開門紅”，發(fā)運列次和箱量雙雙創(chuàng)出歷史同期最好成績。記者昨日從大連集益物流有限公司獲悉，第一季度，大連港中歐班列完成進出口班列30列次，同比增長88%，占口岸份額97%;累計完成箱量0.3萬TEU，同比增長90%，實現(xiàn)進出口貨值0.8億美元。同時，實現(xiàn)中亞過境商品車2030輛，同比增長138%;合計完成11列次，同比增長120%。有力保障了東北海陸大通道的安全暢通。IRu大陸橋物流聯(lián)盟

作為大連中歐班列運營平臺公司，大連集益物流有限公司迎難而上，積極拓展市場，落實貨源，通過項目物流、過境中轉(zhuǎn)貨物、進口班列等市場開發(fā)，幫助客戶設計全程運輸線路，增加延伸業(yè)務的方式，吸引更多貨物在通道發(fā)運。在鐵路、海關(guān)及口岸各相關(guān)部門的通力支持下，不但完成中國鐵路沈陽局集團有限公司分配的圖定計劃，還實現(xiàn)了班列增開，圓滿實現(xiàn)首季中歐班列“開門紅”。同時，一季度大連港首次打通了歐洲回程線路，標志著大連中歐班列與歐洲腹地的雙向貫通。IRu大陸橋物流聯(lián)盟

受多種因素影響，貨源不足導致多地平臺公司中歐班列計劃落空。進入二季度，形勢仍然復雜多變，對中歐班列不利影響依然持續(xù)。大連集益公司將進一步主動出擊，推進多式聯(lián)運延伸服務，保障班列平穩(wěn)運行，提升大連口岸中歐班列品牌影響力及市場競爭力。IRu大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：東北新聞網(wǎng)）IRu大陸橋物流聯(lián)盟

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