廣鐵集團累計開行歐亞非國際班列超3400趟

3月31日16時許，隨著一聲悠揚的汽笛長鳴，滿載著電子配件、家用電器、衣帽服飾、玩具等大灣區優質輕工產品的X9024次貨物列車從廣州大朗站啟程，奔赴烏茲別克斯坦塔什干。這是自歐亞非國際班列開行以來，廣鐵集團開出的第3454趟班列。1f4大陸橋物流聯盟

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自疫情發生后，廣鐵集團全力克服其帶來的影響，持續推進粵湘兩地歐亞非國際班列常態化開行，彰顯了為“廣貨”“湘貨”走出國門，沿線各地暢享“中國制造”優質商品的保駕護航擔當。1f4大陸橋物流聯盟

據統計，鐵路運輸較海運可壓縮約三分之二的時間成本，較空運可節省約五分之四的運費成本，其安全快捷、穩定可靠、全程接觸少，感染風險低、受自然環境影響小等優勢明顯，為疫情期間穩定全球供應鏈提供了第三種全新解決方案，積極承接海運、空運轉移貨源，成為跨境運輸首選，越來越受到“一帶一路”沿線各國歡迎。1f4大陸橋物流聯盟

最新數據顯示，2021年，廣東省進出口總額再創歷史新高達8.27萬億元，總值連續36年穩居全國榜首；湖南省進出口總額5988.5億元，較去年同期增長22.6%，年均增長率位居中國首位。在這一系列耀眼數字的背后，歐亞非國際班列的穩定開行，成粵湘兩省進出口總額持續增長的重要助力。1f4大陸橋物流聯盟

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以廣州貨運中心為例，2022年1月31日除夕至2月15日元宵期間，粵港澳大灣區共開行歐亞非國際班列27趟，發送貨物2572個標箱，打破了以往春運假期停運的舊慣例，運送各類物資1.34萬噸，助力“廣東造”產品更好地走出去，為大灣區產品結構調整、產業鏈的發展提供了充足運力支撐。1f4大陸橋物流聯盟

在全力保障生產生活物資運輸的同時，廣鐵集團還將防疫物資運輸納入歐亞非國際班列重點保障范圍。從2020年1月1日截至2022年3月30日，廣鐵累計運送防疫物資7373萬件，共計32.11萬噸，展現了國際抗疫合作的“中國擔當”，也傳遞了我國與沿線各國休戚與共、風雨同舟的溫暖情誼。1f4大陸橋物流聯盟

歐亞非國際班列不僅為沿線國家運去中國優質商品，還催生了許多新的物流、工業、產業園區，為當地民眾創造了在家門口就業的機會。在湖南長沙，廣鐵集團長沙國際港公司作為當地物流龍頭企業之一，目前建有長沙北、懷化西、銅仁東、邵陽東等4個物流園，吸引了10余家優質物流企業落戶，帶動了上下游產業鏈發展，創造了大量就業機會。1f4大陸橋物流聯盟

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鐵路運輸專家金一兵認為，作為我國“一帶一路”倡議的重要載體，歐亞非國際班列逆風跑出“加速度”，為全球供應鏈產業鏈穩定注入了“強心劑”，為全球疫情防控開辟了“生命線”，彰顯了鐵路責任和擔當，傳遞了中國信心和力量。1f4大陸橋物流聯盟

截止目前，廣鐵集團歐亞非國際班列已開通發往俄羅斯、德國、波蘭、哈薩克斯坦、越南、肯尼亞等多個國家的運輸線路，通達15個國家的30余個城市，運輸貨物品類涵蓋了口罩消毒用品、家用電器、服飾鞋帽、通訊設備、電子產品、醫療器械、五金工具、生活日用品等逾千種，“鋼鐵絲路”服務版圖不斷延伸，沿線國家和地區參與的積極性空前提升。1f4大陸橋物流聯盟

廣鐵集團表示，下一步還將繼續加大歐亞非國際班列開行力度、加密班列開行頻次，進一步擴大合作領域，提升合作層次和服務水平，持續為沿線國家民眾和外貿企業提供優質運輸服務，帶動沿線國家分享中國超大規模市場紅利，為其經濟發展注入強勁動力。1f4大陸橋物流聯盟

（來源：羊城晚報·羊城派）1f4大陸橋物流聯盟

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