中歐班列加速奔跑 返程班列滿載而歸

截至3月19日，經新疆鐵路雙口岸霍爾果斯口岸和阿拉山口口岸進出境的中歐班列分別通行了6周年和11周年，實現了中歐班列加速開行，返程班列滿載而歸。DvV大陸橋物流聯盟

據新疆鐵路部門統計，6年間經霍爾果斯口岸累計進出境中歐班列總數已達19526列，從2016年的377列增長到2021年的6362列，其中僅2021年通行列數就占全國各鐵路口岸通行列數的近50%，居全國首位。DvV大陸橋物流聯盟

自2011年3月19日第一列“渝新歐”班列經阿拉山口口岸出境以來，11年間累計通行中歐班列總數達到23669列，在全國位居累計通行中歐班列列數第一名，從2011年數十列增長至2021年的5848列。DvV大陸橋物流聯盟

隨著“一帶一路”倡議深入推進，中歐班列線路覆蓋范圍更廣，班次也越來越密集，貨物品種更加多樣。在貨源組織方面，中歐班列從最開始單一筆記本電腦，擴大到通信設備、電腦配件、服裝鞋帽、汽車汽配、木材家具、化工原料、機械設備等超過百個品類。DvV大陸橋物流聯盟

截至目前，經霍爾果斯口岸通行的中歐班列有“鄭新歐”“渝新歐”“長安號”等58條線路，貿易國家由最初的2個國家、3座城市擴大到如今18個國家、45座城市，貨物種類豐富至200余種。DvV大陸橋物流聯盟

經阿拉山口口岸通行的中歐班列有71條線路，貿易國家達13個，日均通行班列16列，單日最高可達24列，覆蓋國內24個省（區、市）。DvV大陸橋物流聯盟

中歐班列在新疆鐵路雙口岸已形成從“連點成線”到“織線成網”，從“點對點”到“樞紐對樞紐”的集約化開行模式。DvV大陸橋物流聯盟

經過多年發展壯大，中歐班列已實現“重”去“重”回，返程班列比例穩步提升。同時，返程班列搭載貨物種類也在不斷豐富。DvV大陸橋物流聯盟

（來源：咔咔帶你看新聞）DvV大陸橋物流聯盟

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